龍工滑移裝載機再現(xiàn)央視熒屏，盡情為勞動者獻舞

無路車

treasure 發(fā)表于 2014-5-18 13:37
7 c; N( T3 ~7 X裝載機要是實現(xiàn)前兩輪旋轉(zhuǎn)必須加400公斤配重，不然達不到平衡無法旋轉(zhuǎn)。我的斗里面焊了塊400公斤鋼板。
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5 {: f2 T' u# S不管怎樣說裝載機全輪轉(zhuǎn)向的方案是要比做雜技動作的要好的多，畢僅操作要方便容易得多。

treasure

無路車 發(fā)表于 2014-5-18 15:05
不管怎樣說裝載機全輪轉(zhuǎn)向的方案是要比做雜技動作的要好的多，畢僅操作要方便容易得多。

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8 P. |$ t' z) ~$ B' b  V& ?4 {應(yīng)該沒有比滑移轉(zhuǎn)向更簡單的了，請參考圖片。
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無路車

treasure 發(fā)表于 2014-5-18 15:18
6 _7 x/ p1 v: L: [應(yīng)該沒有比滑移轉(zhuǎn)向更簡單的了，請參考圖片。

面對市場用戶要的是操作要方便容易、高效快速，裝載機全輪轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)合理輪胎耐磨損，性價比好。

treasure

無路車 發(fā)表于 2014-5-18 15:36
' N8 ~$ R# \: Y, C0 B, v7 t: H面對市場用戶要的是操作要方便容易、高效快速，裝載機全輪轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)合理輪胎耐磨損，性價比好。

滑移的確是有全輪轉(zhuǎn)向的，但是操作方面沒有目前這種滑移轉(zhuǎn)向容易和效率高。也不能實現(xiàn)原地旋轉(zhuǎn)，狹窄地方用不了。
只是滑移轉(zhuǎn)向的確費輪胎，但是制作成本低，故障點少抵消了劣勢。兩種機器經(jīng)過市場檢驗還是不怎么接受全輪轉(zhuǎn)向哦。
; w% Q3 B0 M  g3 k( t: q以下圖片是滑移轉(zhuǎn)向（內(nèi)）與全輪轉(zhuǎn)向（外）的區(qū)別。

無路車

# {. ~' U8 t* K0 y% I0 F+ V  P2 d中聯(lián)推出全球首創(chuàng)四橋全輪轉(zhuǎn)向越野汽車起重機http://news.d1cm.com/2013/06/24/062408102747012.shtml

山貓A770四輪轉(zhuǎn)向裝載機圖http://product.21-sun.com/proDetail/A770_pic.shtm

treasure

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嗯，我知道山貓的全輪轉(zhuǎn)向裝載機，它轉(zhuǎn)向和傳動系統(tǒng)要復雜多了，我這里有滑移全輪轉(zhuǎn)向底盤專利圖。它是兩側(cè)動力分別傳動，要全輪轉(zhuǎn)向兩側(cè)得額外增加轉(zhuǎn)向油缸，而且不能通過類似汽車轉(zhuǎn)向架方式機械傳動實現(xiàn)左右輪胎的同心偏轉(zhuǎn)。只能通過電控系統(tǒng)給左右轉(zhuǎn)向油缸輸入一定比例的液壓油，但也只是近似全輪轉(zhuǎn)向，油缸前后比例控制不夠精確，輪胎還是跟地面有滑移現(xiàn)象。而且增加了系統(tǒng)復雜程度，轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)泄等容易造成輪胎歪斜的滑稽故障，呵呵，不知道我說的是不是有理哦。
另外要增加控制系統(tǒng)功能、比例閥、傳感器、轉(zhuǎn)向缸、機械結(jié)構(gòu)制造成本增加；結(jié)構(gòu)強度降低；故障率增加，滑移這小東西搞全輪轉(zhuǎn)向真有點雞肋了。難怪用戶不買賬。

treasure

無路車 發(fā)表于 2014-5-18 15:52
8 \( Y- ~/ Y( j% N中聯(lián)推出全球首創(chuàng)四橋全輪轉(zhuǎn)向越野汽車起重機http://news.d1cm.com/2013/06/24/062408102747012.shtml
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7 Q( m2 D: ]5 G8 }& d- a& m, `山 ...

3 g  L0 d6 D. R2004年美國凱斯公司申請的全輪轉(zhuǎn)向滑移裝載機專利，不過至今未見一款產(chǎn)品發(fā)布。另外怎么實現(xiàn)全輪轉(zhuǎn)向使輪胎不出現(xiàn)滑移對控制系統(tǒng)的要求可不低，造價更不便宜。

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無路車

機械的質(zhì)量是一個關(guān)鍵的問題，質(zhì)量好了市場也就認可了。設(shè)備系統(tǒng)的功能也很重要，從發(fā)展的觀點看功能完善是很受市場歡迎的。有些工程
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機械采用全液壓動力 轉(zhuǎn)向 系統(tǒng)，具有前輪 轉(zhuǎn)向 后輪 轉(zhuǎn)向 全輪 轉(zhuǎn)向 蟹行 轉(zhuǎn)向 全輪 原地轉(zhuǎn)向 五種模式，適應(yīng)特定場地使用。

treasure

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私營企業(yè)是做產(chǎn)業(yè)的，優(yōu)先做能夠批量銷售，利潤最大化的產(chǎn)品。
我的一個創(chuàng)新作品獲得了工程機械行業(yè)協(xié)會的一等獎，得到了國內(nèi)幾個頂尖大學教授及行業(yè)協(xié)會專家評審團的肯定，但是公司認為沒有量產(chǎn)前景也只能擱置。老板要的不是有想法的人，而是要能夠帶來利潤的人，老兄以后應(yīng)該會有體會的。
( F- w7 g5 n0 y- ?  @3 l" h/ ~產(chǎn)品到了真正的用戶手里大多數(shù)功能是冗余的，冗余意味著浪費，用戶為此花了很多冤枉錢。質(zhì)量也不一定越可靠越好，很多產(chǎn)品升級換代快，質(zhì)量好了也是浪費，比如手機等。宏觀的來看，我們做機械不是賣給客戶商品，而是服務(wù)。我們的目的是要又好又省的實現(xiàn)客戶的需求，就像中國移動，盡量不要綁定很多沒必要的套餐給客戶。客戶一個月400分鐘通話時間沒必要綁1000，多數(shù)用戶沒必要綁定國際漫游。

無路車

treasure 發(fā)表于 2014-5-18 17:02
/ ^, i8 x8 {, r5 l私營企業(yè)是做產(chǎn)業(yè)的，優(yōu)先做能夠批量銷售，利潤最大化的產(chǎn)品。
& J3 l# |  S4 n6 G& [1 a我的一個創(chuàng)新作品獲得了工程機械行業(yè)協(xié)會 ...

: S! y8 z2 ?: g6 [有想法就可以變?yōu)榉桨福玫姆桨甘墙⒃谑袌龅恼{(diào)研以及長期的技術(shù)積累而形成的。有夢想就可能成為現(xiàn)實，畢僅環(huán)境在變、市場在變，要生存、要成功就得適應(yīng)市場需求的變化。
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