為什么有的溢流閥回油（回油箱）要加單向閥

zhouxike45518 · 發表于 2014-4-29 19:51:01

各位網友：為什么有的溢流閥回油（回油箱）要加單向閥，增加背壓為了什么

徽含子 · 發表于 2014-4-29 20:11:29

那個不是溢流時增加背壓，而是卸荷時需要，比如電液閥需要這個背壓提供初始控制壓力，卸荷和溢流是并聯回油箱的，所以你看著像是溢流閥回油加單向閥。

張聾子 · 發表于 2014-4-29 20:20:24

看電磁換向閥是電液換向閥？

zhouxike45518 · 發表于 2014-5-4 17:30:22

這是液壓圖，請大家分析一下。

cqr123cqr · 發表于 2014-6-7 19:21:23

好難啊

shaokuang · 發表于 2014-6-8 08:34:37

6626-16件是電磁插裝溢流閥，單向閥141-2是裝在插裝閥控制腔回油路上的，提供一個小壓力值的背壓，起到緩沖的作用，改善其開關特性。

可樂不加冰！ · 發表于 2014-6-11 21:00:46

shaokuang 發表于 2014-6-8 08:34 ( w |* ~' ~8 a8 d2 _
6626-16件是電磁插裝溢流閥，單向閥141-2是裝在插裝閥控制腔回油路上的，提供一個小壓力值的背壓，起到緩沖 ...

好高端的樣子。

宋夕超 · 發表于 2014-6-12 14:08:00

這是國內的圖紙嗎？？

煙臺液壓工程師 · 發表于 2014-6-15 14:47:47

我個經歷過三種回油加單向閥的情況，作用各不相同。第一種，就拿樓主上傳的原理圖來說吧，是建立背壓給422-2的電液換向閥用，用于電液換向閥換向。第二種，封油防止氣體進入系統。用于執行元件離液壓源較遠或是執行元件比液壓源高的場合，在液壓系統停止工作時間較長時，例如1天或幾天，如果回油沒有單向閥封油，系統內的油在重力的作用下慢慢流回油箱，油流走了氣體進入填補，造成系統管路及原件內有氣柱。下次開機時系統會運行不穩定，必須經過幾分鐘或幾個循環把氣體排掉才能正常工作。第三種，建立背壓，比如垂直使用的油缸，防止油缸桿下落時失控，作用類似平衡閥。

林86523001 · 發表于 2014-6-19 22:07:01

學習了

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