精加工余量如何選擇？

77789490

哈哈

街邊￥垃圾？

樓主說實話你這個問題沒有人可以給你很明確的答案
比如；1，初精車內孔一次裝夾0.15-0.2就可以了。也有可能是機絲，還要考慮初加工的光潔度問題。兩次裝夾還要考慮2次裝夾的跳動問題
      2，外磨精加工。。。。。。。。。
      3，數控銑精加工。。。。。。。。。
      4，無心磨精加工。。。。。。。。。
$ q% y+ Z  E( ^! i3 \4 H      5，平磨精加工。。。。。。。。。。
5 Y9 h" q8 O: K- z/ O* s: e: B+ U      6，精鋼絞，滾刀，滾壓，內磨，等等等等等等等。。。。。。。。
      7，媽呀。。。。。。。。。。。。。。。。。這也太多了吧，光我了解的都夠我打字打到明天早上拉。在說還有很多我不知道的啊

把刀用好

海底撈月 發表于 2014-4-20 23:11
3 b( T$ l  N& V理論上是如何解釋超過刀尖R？為什么過下會異常磨損？

; B, X+ G! S  T; R4 W6 a2 h如果車削的精加工刀尖R0.4的話，那么推薦的ap（切深）一般要大于0.4，在實際加工中，0.3～0.5左右比較合適。過低的ap會改變實際主偏角，造成切削力偏離軸向（向徑向轉移），這樣會造成振動（尤其是細長軸類零件）。另外，由于精加工時進給都比較低，低切深和低進給小主偏角三者結合會造成刀具的后刀面異常磨損，而刀具后刀面磨損是判斷刀具失效的主要依據之一。
0 H( Y6 L9 T) p( S2 f4 W2 l" c

六級士官

放余量要考慮很多因素的，比如說車加工的零件，如果要熱處理那么余量和不熱處理的又不一樣，如果是薄壁件那么余量還不一樣，所以這玩意要去實際操作才能摸著規律