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樓主: 冷月梧桐

求指教,這種沉孔+螺紋孔的用法

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21#
 樓主| 發表于 2014-4-14 12:00:34 來自手機 | 只看該作者
WUHANLIST 發表于 2014-04-13 20:39
這種孔就是兩用孔,可以上鎖或下鎖。

一個零件上需要這么兩用的孔嗎??
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22#
 樓主| 發表于 2014-4-14 12:02:02 來自手機 | 只看該作者
番茄蓋澆fqgj 發表于 2014-04-13 20:54
額,這種陳口有什么不合理撒,感覺挺好啊,難道沒有趁空或者沒有螺紋?

這是一個徑向軸承,一個零件需要兩種孔??
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23#
 樓主| 發表于 2014-4-14 12:03:05 來自手機 | 只看該作者
xline 發表于 2014-04-13 20:58
可以鎖兩種螺栓。。。不錯

那它的裝配部件上也需要兩種樣式嗎?
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24#
 樓主| 發表于 2014-4-14 12:04:45 來自手機 | 只看該作者
lufangxin 發表于 2014-04-13 21:48
滑軌上用沉孔加螺紋孔估計是為了避免螺釘頭部跟滑塊干涉的吧?

滑軌的安裝孔需要自己加工,兩種樣式可以理解,不過這一個零件也需要這兩種孔嗎?
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25#
 樓主| 發表于 2014-4-14 12:05:19 來自手機 | 只看該作者
hkslljf 發表于 2014-04-13 21:57
好多地方是為了避免螺釘頭部影響人工操作,所以把螺釘埋到零件里面。

不像
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26#
 樓主| 發表于 2014-4-14 12:08:08 來自手機 | 只看該作者
李燦1991 發表于 2014-04-14 08:35
1.沉孔的作用是使螺栓頭埋入零件內部,無超出部分,不影響外觀以及,不影響外部結構干涉;
2。有時僅僅是為了給螺栓擰緊找一個平面,
3,還有可能為了彌補零部件的加工精度對裝配的影響。

1,里面若用10個另一邊怎么緊固??
2,還是不太像
3,裝配有其他孔軸配合,與此處螺紋孔關系不大
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27#
發表于 2014-4-14 12:08:45 | 只看該作者
恩,兩用孔
28#
 樓主| 發表于 2014-4-14 12:10:58 來自手機 | 只看該作者
龔曉慶 發表于 2014-04-14 09:49
按樓主理解,這樣用法比較合理對吧?

很久以前肯定會是一巴掌拍死,見過導軌上的孔,也就理解了。現在是這么一個零件上的連接孔需要設計且加工成兩種樣式,覺得很多余,甚是不解
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29#
 樓主| 發表于 2014-4-14 12:11:59 來自手機 | 只看該作者
洋洋0206 發表于 2014-04-14 10:00
我的理解:這樣設計的好處是你可以根據需要選擇是用螺紋還是螺紋孔。很顯然,M10 的螺紋孔最大也就是穿過M8的(標準)螺栓或螺柱。
很多標準件上都是這樣的結構。

這是標準件上可以理解的了,而處于一個零件上也需要兩種樣式嗎?
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30#
 樓主| 發表于 2014-4-14 12:13:27 來自手機 | 只看該作者
pain 發表于 2014-04-14 10:10
本帖最后由 pain 于 2014-4-14 10:11 編輯

搞什么啊。滑軌上的沉孔都是配直孔的,內六角螺栓沉下去和滑軌的連接件連接。
上螺紋孔的話,螺栓沉下去和滑軌較上勁了,有什么用啊

導軌是有這樣設計,屬于兩用,可以理解。而在一個零件上也需要兩種樣式的孔就很不解了
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