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樓主: 歐陽絕痕

鬼子的齒輪的制作流程,大神們說說看法

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21#
發(fā)表于 2014-4-15 16:51:13 | 只看該作者
好視頻學習了

點評

謝謝捧場  發(fā)表于 2014-4-16 00:08
22#
發(fā)表于 2014-4-16 13:33:23 | 只看該作者
看了這貼,我還專門找了日本KHK的網(wǎng)站,找到很多有關齒輪的介紹,真心覺得他們專業(yè)
23#
發(fā)表于 2014-4-16 19:59:51 | 只看該作者
檢測之前一步明明是展成磨嘛,起啥作用呢?蝸桿磨上都搞定了,還要上展成磨?
24#
發(fā)表于 2014-5-6 17:23:41 | 只看該作者
很認真的在做產(chǎn)品,國人不行啊
0 O! C  B2 E3 A! ^% r5 A4 k) m  B- v
25#
發(fā)表于 2014-5-8 08:21:30 | 只看該作者
本帖最后由 qj121 于 2014-5-8 08:45 編輯
! w* W# g& k6 {# b) F0 n
: k- C* z% P& L; x0 b高速滾齒,高速切削。國內(nèi)滾齒速度較低。
3 J# {+ P; {! M5 i  T裝夾過程都是氣動(自動)的。" @% @1 M6 z) L$ w4 d3 `' l
工人勞動強度較低。

點評

這樣說自動化應該是大勢所趨,不過感覺做自動化的都怨聲載道啊  發(fā)表于 2014-5-11 00:36
26#
發(fā)表于 2014-5-9 10:43:15 | 只看該作者
下料,正火,加工成齒坯,滾齒,退火,磨端面,粗磨齒,剃齒,精磨。

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我認為也是調(diào)質(zhì),加齒面淬火  發(fā)表于 2014-6-3 14:53
第一道熱處理是調(diào)質(zhì),第二道熱處理是高頻  發(fā)表于 2014-5-29 23:17
100個贊!大俠對齒輪加工流程灰常熟悉  發(fā)表于 2014-5-11 00:35
27#
發(fā)表于 2014-5-10 22:11:03 | 只看該作者
我看不了

點評

(/ □ \)  發(fā)表于 2014-5-11 00:38
28#
發(fā)表于 2014-5-12 09:29:34 | 只看該作者
救世刑警233 發(fā)表于 2014-5-9 10:43 0 V. a4 S: e3 S$ e1 M: `/ r4 k/ r1 }
下料,正火,加工成齒坯,滾齒,退火,磨端面,粗磨齒,剃齒,精磨。
( p! W" }( P; S/ T2 S9 q3 m
術(shù)業(yè)有專功嘛!我就是設計減速箱的。! }: A$ M, W( _% N
29#
發(fā)表于 2014-5-29 09:47:16 | 只看該作者
幾乎全程數(shù)控化了,我以前去老國企,還是那種傳統(tǒng)的插齒機滾齒機,落后了不少
30#
發(fā)表于 2014-5-29 17:04:44 | 只看該作者
delian_wangwy 發(fā)表于 2014-4-8 13:28
" K% _' q% H" B  V* L$ Z+ ]0 j我看也就3點。
* l. _  i& x" R) n: J8 }8 R  a第一點,材料,他們用的鋼材性能明顯優(yōu)于咱們國產(chǎn)貨。
3 z! |- i. A# a/ _8 i& \第二點,工藝,日本人嚴謹?shù)淖黠L可以 ...

( s( G! s9 F, n' s1 O( h' H豈能精辟二字形容
9 D, G+ M4 Q) C2 j* u/ r5 c
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