請大家幫忙看下這個零件加工有沒有困難

wangqing1

外加工找個有鏜床（干你這孔，太輕松了），和立加（（孔精度不高可劃線，臺鉆加工，普銑銑大面）鉆周圈孔，銑背面平行度）的，另外背面你的螺紋孔（應該是螺紋孔，愛是不是），和軸承孔有位置關系嗎？如果有，在如圖處留基準:（另外我收回菜鳥二字）

wangqing1

還有車床 就不用說了，一刀下來 不可能， 得掉幾次個，先后工藝分好了，想一次干出來的廠家，都是不負責任的人，還有下料可以激光切割，精度高變形小，就看你那地方有沒有，咱這也不貴！

我愛冰紅茶

我覺得我們公司的5軸立加應該很容易能加工出來

ydf4692

你廠有臥式加工中心沒？或大型臥式鏜床，做一鏜模即可。

wangqing1

282340359

劉建穎

先焊接，除下焊接應力，先車床加工非軸承位置，后面你可以做工裝或者用彎板，在鏜床上加工軸承位置，鏜桿自己設計一根就行。

wuxiluanpaoP

這帖子里反正沒人能加工的出來~·

熊anh

這個零件結構單薄，粗糙度都不是問題，如果客戶嚴格按圖紙來驗收，那么怎么解決變形是大問題，工裝和刀具都得下點功夫，圖紙上孔多大看不見，如果孔比較大，那么鉆孔攻絲應考慮在粗加工后，精加工之前完成

藍天心

前面可以粗加工，時效等手段使用上，主要是精加工比較關鍵。這個零件形位公差太嚴，同軸到好說，那個平行慢慢來也能保證，那個垂直度，基準是短基準，測量根本就測不準，最好把基準和被測面換一下，就好保證了。總之，零件還是比較大，單件還可以試著干干，批量這個公差根本無法干。

zww

可惜我們沒有那么大的數控卡盤，否則一面可以用數控車，壁厚也夠，但是毛胚最好正好鍛造，余量大點，慢慢車。那個軸承座如果舍得成本的話最好也算在整塊體里面，立加分開兩次解決，先外緣和倒角，再立加打孔。不過我們的立加太次所以這個的可行性沒有類似的實踐。

只是來參與學習，如果不對，敬請賜教！