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樓主: 起航2013

Cr12淬火硬度問題

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11#
 樓主| 發表于 2014-3-24 21:36:31 | 只看該作者
fmdd 發表于 2014-3-23 11:27
( Y! n+ l, R. J你的工況是怎么樣的?
. R0 |# V4 z* K  X
0 F8 I9 V6 q- w: r- z1 t, ~5 U發動機變速箱里的齒輪和花鍵,有很多是20CrMoTi滲碳淬火,侵泡在潤滑油里,壽命 ...
7 \5 f5 F7 g# u; ]0 T
沒錯,花鍵、齒輪滲碳后層深1mm左右,其表面硬度一般HRA80度左右,硬度比較高,但心部硬度就低了;
: D( y, z) V8 g+ D. Y6 i熱處理后工裝線切割開槽,加工產品時刀具一面與槽底滑動摩擦力較大,而槽底就是心部位置,所以這個材料滲碳淬火用來做耐磨的工裝就不行了。現在我用T8材料或T8Mn的材料來做,使用鹽浴淬火, 我擔心的是淬火后線切割加工完槽后變形,設計的槽寬變窄;
( e/ |: c  S3 ]; N: |" [如果淬火后我再拿去除應力回火后再割槽,這樣是不是可以解決這個問題呢!?; e. @" I( ]& C0 o7 q2 ]# K, r& t
12#
發表于 2014-3-24 21:59:40 | 只看該作者
起航2013 發表于 2014-3-24 21:36 2 h( i: c7 l. X0 e. ^
沒錯,花鍵、齒輪滲碳后層深1mm左右,其表面硬度一般HRA80度左右,硬度比較高,但心部硬度就低了;8 T7 k, x! N" s* C/ p4 B
熱處 ...
. x0 e6 L! Z  I! m8 P
原來你要做鍵槽拉刀,做拉刀用Cr12是合適的
8 Z- h" k1 M' Y. ^# d9 ]2 |- g要減小變形,大致的熱處理工藝如下:2 o" z5 e2 u6 |$ R$ Z; Q$ p
1、980℃,油淬
9 K7 w' Z: `; A" |. Q$ Y4 t( p2、液氮冷凍
# v9 H" A/ K5 S3 `* a0 a3、200℃回火3 i/ u, Y/ ?3 c

+ {3 Z7 `( O# M  {! Y各加熱保溫時間要查熱處理手冊,參照量具刃具的熱處理進行
' m; ]+ ?: h: K" }0 {+ T, p5 S* w
經過這樣的處理之后,它能獲得比較均勻的硬度,然后你再慢走絲割出你要的形狀* U  l) [) |& w
13#
發表于 2014-3-25 11:24:48 來自手機 | 只看該作者
淬火高硬度后不宜線割
14#
發表于 2014-4-18 20:20:35 | 只看該作者
Cr12熟悉的材料,HRC50隨便搞搞呀……哈哈
15#
發表于 2014-5-8 18:59:58 | 只看該作者
Cr12 硬度值HB269-217, 淬火溫度950-1000,油冷,其硬度值不小于HRC60.
16#
發表于 2014-5-9 08:52:51 | 只看該作者
淬火前先留余量割出型腔,直角改圓角,  光潔度盡量高點(<3.2)
) E3 m: @0 c; |! Q/ @& z先去應力退火,再淬火2 j6 f) g! h6 ~! L) I8 |
重后精割型腔至尺寸
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