關于升降機構，是我錯了嗎

陳嘉琦

WUHANLIST 發表于 2014-3-19 11:38
首先要更正一下，不是所有的蝸輪蝸桿都有自鎖的，這個去看一下蝸桿傳動設計就明白了。一般蝸輪蝸桿減速機因 ...

/ s  V# b1 {6 m+ Y6 k  u8 c我知道，必須滿足一定條件，我說了是自鎖條件下的蝸輪蝸桿，這個結構很簡單，沒必要設計棘輪結構防止倒轉

陳嘉琦

xiaoyazi0603 發表于 2014-3-19 09:14
這位同學，問題描述不清楚啊，蝸輪蝸桿一般都有自鎖特點，但也不能完全依賴這個，小減速比的自鎖就不可靠， ...

這個設計是要求手搖的升降機，所以才會選這個蝸輪蝸桿結構，渦輪絲桿升降機，渦輪蝶閥都是這個結構，能自鎖，我們老師非要說自鎖了，蝸桿只能單向轉動，反向因為鎖住了就不能動，他叫我用不可自鎖的蝸輪蝸桿，然后設計止動裝置

陳嘉琦

四月追尋 發表于 2014-3-19 09:17
渦輪蝸桿如何實現升降，我真沒見過，能詳細講下不？ 我只見過絲桿升降，渦輪蝸桿用來傳動。絲桿升降能雙向自 ...

' \: V. U& j) E1 a" W) s+ V0 p1 \+ D渦輪絲桿升降機，減速器，都是用蝸輪蝸桿的，蝸桿帶動渦輪，渦輪里車螺紋，變形成一個螺母，和絲桿連接，自己百度一下渦輪絲桿升降機

陳嘉琦

mjwz5294 發表于 2014-3-19 08:47
看的有點暈啊，你需要雙向自鎖？
是不是理解上的問題，也許老師與網友是一個意思呢...
& R5 A5 _0 C' s3 q反正我是沒看懂，幫 ...

$ h8 n! e$ m! y, f是的，我認為蝸桿正向反向都可以，老師認為自鎖了，蝸桿反轉就不可以了

ghyug90

你是要做螺升啊，個人感覺你說的是對的。

yumin

- z( Q; u, g9 F我理解你的意思，你的說法是對的。蝸輪蝸桿機構選擇適當的螺旋角，可以實現自鎖，其意思是不管蝸輪一方受哪個方向的扭矩，都不會轉動，只有蝸桿作為動力輸入時，并且不分旋轉方向，蝸輪才可以旋轉這叫自鎖。但是，在中國，講的是師道尊嚴，老師就是對的，老師不能錯的常理，你要是與老師的意見相左，那就沒有你的好果子吃，奉勸你，就假裝理解老師是對的，按照他的意思執行就行了。在這方面我是有切身教訓的，在一個項目的方案論證會上，我駁斥了老師的觀點，老師當時什么也沒說，但是事后向我大發了一通脾氣，有明眼人告訴我了其中的原委，多年過后，我成熟了，學的滑頭了，發過來想這事，我覺得，我有錯，當眾讓老師下不了臺，這叫人事兒不懂。在中國，就是老師和領導永遠是對的，有錯誤，一定是下面的，當前的聰明人會在領導與老師當眾出錯時，幫助掩蓋和將錯誤攬到自己身上，幫助老師或領導解困?？傊@是個社會學問題而不是技術問題，技術層面，你對了，堅持下去，你就錯了。你明白了？

阿強加油

用四桿機構啊，利用死點位置自鎖

yifeng0904

這有點意思，非得用這個嗎！為什么不走其他的路徑的！方法很多

軒轅相濡

如果你沒有錯誤理解你老師的意思的話 那么你老師在扯淡

平凡生活127

別用渦輪蝸桿了，太貴了。改用液壓缸吧，雙向鎖都沒問題。