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困擾好久的問題,求助

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1#
發表于 2014-3-12 14:36:59 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位大大,我們車間是做電池的,工藝是電池先加電解液后再進行焊接,使用激光焊(大族的激光焊)。. s. T* m7 ?$ T1 K. S9 F
焊接材料為0.25mm的薄壁304不銹鋼。- }, ~! g; Y/ v
目前的問題是在生產過程中,產品在經過激光焊之后,有1~2%的產品焊道上會出現小氣孔導致電解液泄漏,焊接參數調了一兩個月了沒有明顯好轉,焊接前我們也安排專人進行產品清潔,清潔后有好轉但是沒法根除。7 _# c, f- ~- \3 h
請各位大大幫忙出出主意,看有沒有好的思路能徹底根除這個毛病。
; d: l7 O9 h1 m5 j% c以下是焊道在顯微鏡下的圖片
: o$ e0 r1 A( L( I# q

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2#
發表于 2014-3-12 14:57:23 | 只看該作者
會不會焊接改變材料性能,焊接過程的熱效應本身就是類似一個小熔池點冶金的過程,氣化形成等離子體,夾雜釋放氣體,焊接點包含微小氣泡,焊接部位發生金相改變,形成易腐蝕成分,電解液腐蝕焊接部位導致泄漏。
3#
 樓主| 發表于 2014-3-12 15:32:02 | 只看該作者
樓上的思路確實是我們之前沒有想到過的,我們只做了顯微觀察,沒做金相分析。。。。。
9 X; J# A& G+ q如果按您所說的思路,要進行改善的話,是否要進行保護氣加強?還是增加保護氣側吹?或者焊接速度的變化?(焊接速度我們調整了很多次了)
9 s1 [# c" t: X萬望不吝賜教
4#
發表于 2014-3-12 15:48:40 | 只看該作者
icegoods 發表于 2014-3-12 14:57 $ L( F" }# I$ v
會不會焊接改變材料性能,焊接過程的熱效應本身就是類似一個小熔池點冶金的過程,氣化形成等離子體,夾雜釋 ...
$ M# b% x8 O2 Z% m) y  g
很好的分析!3 n, W) u" Q  P, N7 x
/ z3 Y, @+ I4 D0 F6 {! K
lz檢測到的小氣孔是在焊接后立即檢測到的嗎?如果是立即檢測到,那么就可以排除是電解液腐蝕導致的。  W' L: T/ m! U1 I
有可能是材料含H等雜質,導致氣泡。你的確需要增強保護氣體隔離。
5 T7 }! E7 r6 G$ {5 A# r& H, G試試下。
5#
發表于 2014-3-12 16:15:47 | 只看該作者
也看場合了保護氣氛還是應該有的,激光焊接的激光脈寬參數調寬點,對于一個脈沖能量來講窄脈沖高峰值功率激光也可能形成“鉆孔”機理,不過焊接的激光脈寬一般都不會很窄。

點評

另外激光器的脈沖能量是否穩定也是一個問題  發表于 2014-3-12 16:28
可以試著在合適的焊接速度下改變激光器脈寬降低單脈沖峰值功率,避免焊點過燒。工藝這東西需要摸索的,我個人感覺三個參數:焊接速度、脈寬、單脈沖能量的各種組合,找邊角料編個參數矩陣摸工藝不困難  發表于 2014-3-12 16:27
6#
發表于 2014-3-12 16:19:43 | 只看該作者
之前不用激光焊接的時候是什么設備焊接的?超聲波壓焊?
7#
發表于 2014-3-12 16:40:31 | 只看該作者
不要用激光焊,我之前給南方兩個業內很牛的大廠做過方案,用電子束焊,在真空環境下不會有缺口。你這個還只是不銹鋼,如果是微孔鋁箔和帶涂層的鋁箔,激光焊直接就把東西焊廢了。
; o$ d  v. T9 ]# C' }  b6 [6 r% f$ L) B9 C+ U, d
這么說吧,紫外線激光已經被pass掉了。

點評

在哪個帖子?融合可能太快,金屬蒸氣無法逸出,有可能是焦點和線速度的問題,也有可能是焊接模式不當。  發表于 2014-3-12 17:04
大俠,借這個帖子請教下您,上次遇到鈦合金薄壁件電子束焊接出現氣孔情況,機器是歐洲進口的,這情況您覺得會是什么原因導致的呢?  發表于 2014-3-12 17:00
8#
 樓主| 發表于 2014-3-13 12:54:20 | 只看該作者
icegoods 發表于 2014-3-12 16:15
2 M- |+ \/ q1 e" p8 i! g* r9 h也看場合了保護氣氛還是應該有的,激光焊接的激光脈寬參數調寬點,對于一個脈沖能量來講窄脈沖高峰值功率激 ...

9 h' Q% E' X( w8 j- A8 Q6 u我們現在在實驗增加保護氣的用量并改善吹氣角度看是否有變化,今天開始實驗參數調整的影響。隨時報告進度,呵呵。
% ]; r  I$ l* p! ?, Y
  `/ z+ [+ v. l# [1 F& w
9#
 樓主| 發表于 2014-3-13 12:59:18 | 只看該作者
鬼魅道長 發表于 2014-3-12 16:40 8 L' J* X; O# F8 f: E2 ^
不要用激光焊,我之前給南方兩個業內很牛的大廠做過方案,用電子束焊,在真空環境下不會有缺口。你這個還只 ...

$ m' M$ ]9 ^7 j1 Y道長好,我們廠從開始做這個產品開始就是使用激光焊接,焊接環境無法達到真空。2 K# J- o, h7 ^. X  m- @% N7 C
如果投入電子束焊,大概的投資成本是多少,投入周期是多少,電池車間環境惡劣,特別是空氣始終是微酸性的,電子束焊能投入使用嗎?
10#
 樓主| 發表于 2014-3-13 13:22:24 | 只看該作者
神仙老虎狗 發表于 2014-3-12 15:48 ! O) F4 x/ U6 m
很好的分析!
9 c5 d. n# O: r3 A& `5 p& w5 x3 A/ D3 \' }1 ~* L
lz檢測到的小氣孔是在焊接后立即檢測到的嗎?如果是立即檢測到,那么就可以排除是電解液 ...

4 q0 i$ U1 A) K: r電池生產,是老化7天后才發現有漏,ICEGOOD的分析我認為很有道理,與現場狀況比較吻合
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