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樓主: 30浩!

請大家?guī)臀铱纯催@個是幾位幾通閥,它的工作過程是怎樣的,先謝謝了!

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2014-3-19 12:33:51 | 只看該作者
最上位,是暫停保壓?中間位是限壓?最下位是卸壓?
  ]8 i- X) k' W' A) G不懂亂說的,等明白人
12#
發(fā)表于 2014-3-19 23:29:28 | 只看該作者
我也覺得是三位七通
13#
發(fā)表于 2014-3-27 13:55:51 | 只看該作者
要搞清是幾位幾通,首先要弄清控制閥的兩個油路是內(nèi)部的還是外接的,如內(nèi)接的,外部就沒有油口,那幾個口就不計算通口數(shù),我們通常說的幾通是指動力油口,如有的發(fā)還有泄油口,其實不計算,實際在這里的弄清幾位幾通不重要,關(guān)鍵在搞清它的實現(xiàn)方式,原理,這里的閥其實主要是實現(xiàn)3位4通閥功能,其他口是對閥本身的先導(dǎo)部分進行控制的!
14#
發(fā)表于 2014-4-23 23:06:02 | 只看該作者
是三位七通換向閥,
15#
發(fā)表于 2014-4-24 11:28:38 | 只看該作者
hahadog2014 發(fā)表于 2014-3-27 13:55
/ D% U" r2 E  ~要搞清是幾位幾通,首先要弄清控制閥的兩個油路是內(nèi)部的還是外接的,如內(nèi)接的,外部就沒有油口,那幾個口就 ...
+ u# }4 i- e, o% E3 o; F0 k
有道理
16#
 樓主| 發(fā)表于 2015-12-9 16:45:08 | 只看該作者
hahadog2014 發(fā)表于 2014-3-27 13:55 ! p0 v$ v: Y$ V* X
**** 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽 ****
  Q& }, @! Y/ \
謝謝) Y, L7 V$ P8 D  N

# O$ k! _0 X$ o5 v* c0 D7 Z
' J% M9 q, i; ^
17#
發(fā)表于 2015-12-10 15:21:37 | 只看該作者
hahadog2014 發(fā)表于 2014-3-27 13:55
1 f) ^9 R- i% R  K4 ~1 S**** 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽 ****

$ W' ]: O+ N2 _/ y# \6 r挺強的
7 }1 z/ R2 J3 m
18#
發(fā)表于 2015-12-15 11:52:02 | 只看該作者
三位閥是肯定的了 具體幾通把閥體拆下看看閥體上有幾個開孔就清楚了啊,計數(shù)的時候想著把控制口和泄油口減去啊
19#
發(fā)表于 2015-12-17 00:39:03 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2015-12-17 00:56 編輯 9 e3 J5 T( |0 X9 F! y* `1 r7 L  Z, w
: E( Z5 o. D7 V. [- `! Z. Q
三位七通閥, 一個回油口, 四個正反向油口,兩個電磁閥的先導(dǎo)控油口.1 c1 K$ U, ?' C% Z+ L: V
上位時進油口封閉,馬達(dá)正反向油口聯(lián)通泄油回油箱, 行走馬達(dá)受液壓制動器作用停止運行, 4 h$ T$ e( p# C  l1 P$ A& _$ W
中位時滑閥正反向油口聯(lián)通, 滑閥由關(guān)閉過渡至開啟, 主要是防止泵憋壓.
7 q6 e4 g, s9 X3 j下位時滑閥全部開啟,行走馬達(dá)高速運行.0 p8 K! n6 W! [8 x+ I% _  R, @
20#
發(fā)表于 2015-12-20 21:45:44 | 只看該作者
應(yīng)該是三位七通
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