關于滑軌滑塊的材料選用以及熱處理

壹佰米海洋

這結構和普通數控車床上的滑板與床鞍的連接結構是不是很像？普通數控車床上滑板、床鞍均采用HT200，也是通過燕尾型面導向，為了耐磨及保證精度，在結合面上均鑲有貼塑板（也就是貼塑導軌軟帶）。
5 d  {0 w9 C5 ~2 J軟帶的主要的材料是聚四氟乙烯(PTFE)，填充銅粉，應該還有錫等金屬，好像經過壓制和燒結成型。聚四氟乙烯潤滑性能很好，摩擦系數很低，好過導軌，但是不耐磨；銅粉主要是起到耐磨的作用，銅粉含量越多，耐磨性越好。
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RRuler

此貼意義非凡啊，知道了DLC，知道了黑色IP圖層，也知道了貼塑導軌軟帶，謝謝！

小花0324

一般機床都是鑄鐵，最后磨下就可以

╭ァ氵sA_n

用鑄鐵

laodongbeiren

導軌軟帶---------我以為這個最實用

櫻木花道1

櫻木花道1 發表于 2014-3-4 08:46
東西不大就40Cr，HRC40°~45°

( K& z4 F' [5 P1 N! T線割，不用其他表面處理
1 L* B6 Q& m# X; g

/yl夜丨星殤

/yl夜丨星殤 發表于 2014-3-4 10:47
比較傾向于鑄鐵，因為以前做沖壓設備的時候，滑塊和導軌全部是選擇的鑄鐵，要求不高精銑就行，高點的話上個 ...

小一點應該沒什么問題，滑塊的話用HT250，如果要求更耐磨一點的話選擇QT450，鑄件要注意檢查疏松問題，鋼件有個變形的問題在里面

RRuler

為什么不用直線導軌，某些加工中心就有采用

jdz8888

學習了，我也困惑中

全哥5718

確實是讓我長知識。