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向非標前進

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1#
發表于 2014-2-28 18:16:39 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
第一次發帖 說說經歷。0 Z/ r0 C# `# f! x0 r+ R
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畢業三年了,普通二本機電一體化專業,混的非常不順,第一年找了家國企,機器由跟單位合作的學校設計,前期在學校幫著畫圖,然后回工廠轉成二維圖下到工廠,跟蹤進度,完了參與樣機裝配,實驗。也就算是個畫圖工。一直想參與能自己設計計算的項目,單位的情況是大項目設計都交給學校了,廠里沒能力做,小項目幾乎沒有,就是日常的生產。當時自己也很盲目,看學校設計用到運動動力分析軟件,有限元分析軟件,也跟著學,以為以后設計要用到,理論力學材料力學結構力學彈性力學過了一遍,弄完彈性力學感覺數學方面吃力了,又翻回頭搞數學,每天下了班搞到半夜,最后有限元理論還是云里霧里的,還是只能依葫蘆畫瓢。
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4 J' o( @) |) N5 d( y后來廠里面技改,一般都是找外面公司承包,領導說讓做做這方面的功課,爭取以后咱們自己弄。然后又開始弄單片機,plc,電路,電機,以前學的又過了一遍,挺積極的自己買開發板,覆銅板藥水刻電路板做實驗,沒有具體的項目做,只能自己在那閉門造車。項目中涉及到伺服電機,領導說,下去做做功課,以后爭取咱們自己弄(挺高興的,也不知道是真讓弄還是假讓弄,感覺自己的水平肯定不夠),屁顛屁顛弄來一堆dsp和伺服電機方面的資料,也沒來得及看。后來跟著機器去外地做實驗了,曲折跟苦就不說了。到頭來也沒干成個啥。, |; d( K* F9 k" q5 E' D" [

% F9 M# \0 p$ ]6 t2 O- \% V$ t項目做完了,也沒什么事情干了,單位一般也沒什么項目做,日常生產圖紙都不用畫。整天閑著尋思著得有項目做才行,就跟之前合作的導師聯系了一下,想上他的研究生做項目,之前也熟了,沒啥問題,過線就行,然后就辭了職,準備考試,考的不行,沒過線,沒辦法,又去找工作,逛了幾天人才市場,趕上我哥開了個店,需要個幫手,就過去幫忙了,一晃又過一年了。
2 R- z5 X; U) M3 q1 Z這又準備著找工作了,路走的挺失敗的,現在只能從畫圖工做起了,希望進非標行業干,興趣也在這。之前做項目干的很起勁。機械方面理論,力學分析,運動分析,電機,液壓氣動,控制方面單片機plc等等理論都是學校學過出來忘了,工作時候又回頭學過,也補充了不少,沒用上時間一長又忘了。實踐經驗很重要。
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雖然現在處境很被動,但是有信心在這一行干好,看到壇子里很多同行兄弟,前輩的帖子,感覺找到根據地了,以后就在這扎根了。
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% N4 h2 q: y. }) H& ~* R看到最近幾個兄弟的帖子,也在找非標方面的工作,我們共勉。壇子里兄弟前輩們,哪里需要用人,給引薦個,錢少點也沒事,夠吃夠住就行了,為人實在也不多事,一心想把技術做起來,趕進度加班呀啥的也沒問題

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我比學長小一屆,也在向著非標前進。交個朋友吧,共同進步。QQ375173794. 驗證信息:機械社區  發表于 2014-3-4 08:57
當今時代,請“開門造車”!可參看本壇元老開門造車前輩!  發表于 2014-3-1 13:09

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2#
發表于 2014-2-28 18:42:06 | 只看該作者
樓主這樣的人才應該大把的公司要啊。

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屁才也算不上,實踐經驗也不行,自己瞎鼓搗,哎  發表于 2014-3-4 10:09
3#
發表于 2014-2-28 19:00:51 | 只看該作者
我感覺樓主缺少兩樣東西,好的平臺與領路的師傅。樓主自己主動學習的動力很強,然而沒有資深前輩的帶領,自己閉門造車學技術相當難,而且容易脫離實際工程問題。再就是好的平臺,二本畢業的學生,進入這樣的國企,在沒有資深前輩帶領下是很難獲得充分鍛煉的。我雖沒有什么工作經驗,但是贊成樓主投身非標自動化行業,前提是單位一定要有大量項目,這是個累人的行業,鍛煉很多,如果項目不充足,那就一定要有資深的師傅帶領。打好工程師的基礎,然后想辦法往更高的層次、城市前進。

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你說的對,目前就是想找個小非標廠干,項目多一點,不嫌棄沒非標經驗的。說實話,剛進非標行業,工資也沒啥要求,只要管吃管住,上了手再給開工資也行啊,可是看了很多,都是至少兩三年非標經驗,不好找  發表于 2014-3-4 10:37

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參與人數 1威望 +10 收起 理由
老鷹 + 10 思想深刻,見多識廣!

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4#
發表于 2014-2-28 19:17:29 | 只看該作者
你的基礎應該不錯,看好你
5#
發表于 2014-2-28 21:16:54 | 只看該作者
感覺更適合做生意當老板,不適合做技術。

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當不了老板,嘴上功夫不行,管理也不懂,而且娃娃臉。 為啥不適合做技術?技術方面很感興趣  發表于 2014-3-4 10:45
6#
發表于 2014-2-28 21:56:00 | 只看該作者
其實怎么說呢。這個機械行業從大的來說就是一個現實社會的濃縮版。也可以說是一部分人展現才華,成就夢想,或者是一西人混錢吃飯的地方。在這里面混,想在這里面混,或者想在這里面混的好。你就必須具備以下幾個條件。% V  A: O, J5 T1 `; D/ p
1:有過硬的技術,能被這個行業大多數人認可的技術。
3 s/ ^& A2 @% D4 }! b2 L! n2:有過硬的人際關系,就比如說你老爹是老板,你就是一年半載不去廠子里也可以拿工資。( I: P) P1 G3 s+ q* H% \& S
你的朋友是廠里的管理幫你安排一個輕松點的,工資高點的工作也不是太大的問題。+ X! R* y* h" D* X! S
如果你這兩樣都沒有那你決定混不走,就算是混的過去也決得不好。1 L5 x1 p4 ]$ D0 h
我現在這兩樣都沒有,但是我在走第一個條件。
# r1 ?9 i+ H# P0 k現在的你關系我不知道,但你有一定的工底學起來一點不是問題。6 Z8 E( \, i1 _! U
所以我挺你,就象挺我自己       {{{{{{{{{{{加油}}}}}}}}}}}+ L% B/ [0 U& z

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謝了  發表于 2014-3-5 18:40
加油,技術要用心搞,人際關系也很重要  發表于 2014-3-4 11:01
7#
發表于 2014-2-28 23:49:34 | 只看該作者
小弟加油!!
8#
發表于 2014-3-1 11:38:14 | 只看該作者
不好意思,我已經看出來了你數學不行,估計英語也是一般!樓主很勤奮也很用心,建議:淡定一點,必有所成!有言語冒犯之處,請包涵!

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搞技術,這份恒心要學學  發表于 2014-3-4 11:29
搞技術,這份恒心咱們得學學  發表于 2014-3-4 11:25
我這啰啰嗦嗦的說了一堆,能看完就不錯了,沒啥冒犯不冒犯的。說的是,得淡定點,積累,不少老工程師基本上一輩子都在補充知識。我接觸過一位搞建筑的教高工,六七十了退休了,還每天晚上看書到十二點,成習慣了  發表于 2014-3-4 11:24
9#
發表于 2014-3-1 13:13:58 | 只看該作者
當今時代,千萬不要閉門造車,一定要“開門造車”!2 E+ ^9 s5 Y" i5 K( }% a- v

7 E; M( t7 {5 |! K+ }可@本壇元老開門造車前輩! 前輩的昵稱就相當有內涵,發人深省。
0 @6 K0 X8 _8 ^3 M類似的“酒香也怕巷子深”,新思路決定了新出路。
9 |- e+ \  D) p: ~以本論壇為交流共進的平臺,這是機械從業者的共識。
2 n# M& \/ G( f: T* [4 f* l* z: \: \; P5 [# q2 l
@syw開門造車

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看了開門造車前輩的帖子,非常敬仰,技術方面,做人方面,都值得學習  發表于 2014-3-4 12:03
10#
發表于 2014-3-1 13:33:47 | 只看該作者
加油吧。肯干就是就是好事。

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謝謝  發表于 2014-3-4 12:04
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