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先把形位公差的基準加工出來,再加工其他的一邊校驗。是這樣嗎?

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1#
發(fā)表于 2014-2-18 08:53:49 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
今天看圖紙寫工藝時,想到一個問題(剛畢業(yè),糾結啊)。
" U& p7 k5 i9 y% Y+ r7 a
2 D# T. `" R" G& F對于圖紙上標注的行位公差,是不是在實際加工中一定要先把行位公差的基準加工出來,再加工其他的一邊校驗。
5 d" K/ q2 W) P# M( m
& d7 J. O- o* g4 n7 _9 g+ ~舉例:汽輪機油泵體的右端直徑82的內孔為基準A,左端的內孔對此基準的同軸度公差為0.02mm,是不是必須先車右端內孔才能車左端內孔呢?
" a6 i! M- w% B& H' m, ~5 D
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2#
發(fā)表于 2014-2-18 09:22:15 | 只看該作者
剛出來就做工藝,會有你糾結的時候,把《機械工藝學》王先奎編的書多翻翻
3#
發(fā)表于 2014-2-18 09:40:19 | 只看該作者
貼個圖,大家來給你編工藝,這樣你可學,會有很多不同的工藝文件。9 h7 b$ w1 ^! @, z7 {& t# N& o; \; z
你需要把有的你認為用到的設備列出。
4#
發(fā)表于 2014-2-18 10:59:12 | 只看該作者
看開始搞設計,可以看設計資料的,支持二樓
5#
發(fā)表于 2014-2-18 11:16:05 | 只看該作者
不必須。只要保證同軸度0.02,想怎樣加工怎樣加工。比如一刀鏜,從左孔到右孔和從右到左,是一個效果
6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-2-18 11:45:53 | 只看該作者
樵薪 發(fā)表于 2014-2-18 09:40 " Y( S4 F; t  T6 x9 I6 s% `
貼個圖,大家來給你編工藝,這樣你可學,會有很多不同的工藝文件。
9 W1 F4 p+ v4 @4 u- p你需要把有的你認為用到的設備列出。

: Y; Y: V; F. x' S+ E& F" ?% a貼了你也打不開 所以文件是加密的 只能在技術部門的電腦上打開啊 截圖可以嗎?
' F0 Z# i) [1 l1 U5 ~' u8 d6 z. R

點評

現(xiàn)在好多企業(yè)的圖都是到處抄來的,還要保密。 這個不是我隨便說,客戶打電話詢問產品型號,我就問你們用的圖是齊一的還是武重的? 我的產品展會上鼓勵拍照,而且拆開來給你拍。  詳情 回復 發(fā)表于 2014-2-18 12:18
手機發(fā)一個都可以  發(fā)表于 2014-2-18 12:06
7#
 樓主| 發(fā)表于 2014-2-18 11:46:29 | 只看該作者
中等公差belee 發(fā)表于 2014-2-18 11:16
$ O0 x' Q  V; e/ u$ E: \不必須。只要保證同軸度0.02,想怎樣加工怎樣加工。比如一刀鏜,從左孔到右孔和從右到左,是一個效果

; {5 G% b* B5 H5 Z9 M我們也是這樣想的 只是想確認一下 自己的想法是否正確3 o, [$ n1 J+ D; W9 \
8#
發(fā)表于 2014-2-18 12:18:48 | 只看該作者
阿毛DUMMY 發(fā)表于 2014-2-18 11:45
5 s; E% T0 B) k( I貼了你也打不開 所以文件是加密的 只能在技術部門的電腦上打開啊 截圖可以嗎?
6 [2 e1 J7 a; h$ \& A* R
現(xiàn)在好多企業(yè)的圖都是到處抄來的,還要保密。
0 d3 n2 d  q2 I, R% k這個不是我隨便說,客戶打電話詢問產品型號,我就問你們用的圖是齊一的還是武重的?' V0 m" b2 M7 {7 H# ]" _' P
我的產品展會上鼓勵拍照,而且拆開來給你拍。) O/ o4 Z3 r% Q( b. B
9#
 樓主| 發(fā)表于 2014-2-18 13:08:34 | 只看該作者
樵薪 發(fā)表于 2014-2-18 12:18
6 w( p# W, H$ K& j' _5 [8 y現(xiàn)在好多企業(yè)的圖都是到處抄來的,還要保密。
6 V4 r3 p5 R: y% d) B' V* l6 L這個不是我隨便說,客戶打電話詢問產品型號,我就問你們用 ...
& i6 H& k. N4 U$ o* i8 ^1 }
哎 沒辦法啊 很多企業(yè)都這樣 大國企到小國企到大私企到小私企,圖紙技術文件都是一套,再在結構數(shù)據(jù)什么的稍微改動一下就成自己的了$ K1 A$ q5 E& e% a+ l
10#
發(fā)表于 2014-2-18 16:39:48 | 只看該作者
不過我也抄呢,但要抄得好改得妙。我曾經吧意大利的減速機與德國的結合用在武重的落地鏜中,結構少了一根軸且開機調整預緊,意大利的結構只能停機調整,德國的有2個軸承只能脂潤滑。

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厲害!  發(fā)表于 2014-2-18 21:22
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