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樓主: wangqunfeng1979

陜汽20萬年薪挖液壓人才，但是沒有成功

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21#
發表于 2014-2-12 12:00:39 | 只看該作者
2266998 發表于 2014-2-11 16:39
我本身不算液壓專業的家伙，寫這些有點不合適，畢竟有許多人是玩液壓的‘本主兒’，有專業人士寫更好，假 ...

998大俠，你對注液壓油精確控制是否有研究？打個比方，注油100ml精度+-1ml

點評

高精度流量計+溫度補償+前端管路清潔（回吸的方法）可以保證重復精度  發表于 2014-3-30 13:41
22#
發表于 2014-2-12 12:05:55 | 只看該作者
yearstone 發表于 2014-2-12 12:00
998大俠，你對注液壓油精確控制是否有研究？打個比方，注油100ml精度+-1ml

這個沒什么問題，你玩也沒有問題，一個是用精密傳感器測量加油量，閥門響應速度高就可以，我做過生物滴定儀，比你這個精度高，都沒有問題，

再一個是用定量柱塞向里面注入，柱塞為碳化硅的，可以在一個長時間內有很高精度，

隨便怎么玩一下就就可以了，這個沒有技術，

點評

這就不是技術問題，是個應用問題  發表于 2014-3-30 13:43
短管路沒有關系，你設計就是了，設計出來做出來，你自己就知道了，這個沒問題，我實踐過，只是柱塞精度要非常高，普通柱塞不行，必須是碳化硅偶件，配研磨的，你就這么設計就可以，保證你沒有問題，  發表于 2014-2-12 16:32
今天正好看到大家在討論液壓，就順便說說自己現在做的一個項目中液壓的問題。設備還沒有完全做好，對于疑問點拿來請教，討論  發表于 2014-2-12 16:29
大俠，見笑了。我說的管路是指很短的（大概在100mm），同時管徑也在6mm以下，但是考慮到我們工藝是水平方向注油，必然存在殘油；  發表于 2014-2-12 16:25
不用柱塞就用精密傳感器，反正得有精度控制，你需要精度就必須有精度控制，不可能需要精度的場合隨便玩就可以，不現實，  發表于 2014-2-12 16:23
哈哈，大俠不必介意，我只說說成本一個方面；其實最主要的是功能滿足；其次在降成本；  發表于 2014-2-12 16:22
精密系統，都是在終端上的，不可能有很長的管路，連AGC系統都如此，閥組就在缸上，凡是精密的，就不能原了，假如一定要遠，就只能再作數據補償，這個另外說了，不是一碼事兒了，  發表于 2014-2-12 16:21
我們以前做過采用定量的油缸來注油，但是面工件種類太多時，有點麻煩，需要調節；  發表于 2014-2-12 16:21
我玩東西，或者人家讓我玩的東西，都是考慮性能，另外，一萬是個非常小的數據，對一個項目來說，差一萬，沒有什么意義，  發表于 2014-2-12 16:19
大俠，可能我講的不清楚，從柱塞泵到工件必然需要有一個管路，管路是否有殘油？殘油怎么解決？  發表于 2014-2-12 16:19
順便說一句，這個還要考慮成本呀。據我所知，高精度柱塞泵不下1萬，那在配套其他產品這個價格~~~  發表于 2014-2-12 16:17
油是壓力壓注進柱塞泵的，保證可以充滿，這是成熟工藝，沒有任何問題，  發表于 2014-2-12 16:16
還是剛才的話題，我的工件很重，進油口只能在水平方向，如何保證殘油不影響第二次注油。  發表于 2014-2-12 16:08
這個柱塞泵注油沒有接觸過，另外，由于產品種類比較多，柱塞泵能否滿足不同注油量的需求，我們不希望有現場員工來調節；我現在采用流量計反饋的，閥的通斷；  發表于 2014-2-12 16:06
碳化硅柱塞非常光滑的，表面粘的油量非常準確，計算過程可以精確扣除，我用活塞行程控制加油量，非常準確，到小數點后面3位，  發表于 2014-2-12 15:14
可能998大俠許多問題考慮周到。我有些疑問請教，比方說，油溫高低會影響粘度，此時傳感器也會有影響；再者；再者，殘油的問題，會影響第二次注油的量。這些是如何解決？  發表于 2014-2-12 13:07
23#
發表于 2014-2-12 12:39:28 | 只看該作者
液壓搞的正真好的，中國真的沒多少？
24#
發表于 2014-2-12 13:54:57 | 只看該作者
2266998 發表于 2014-2-11 10:01
玩液壓，出不去3年在國內就是稀缺人才，絕對的‘大爺’，你告訴你那哥們兒，幾十萬無所謂的事情，未來有更多 ...

大俠說的和三哥玩，是因為三哥便宜，還是三個水平比咱高呢？目前接觸的三個都是留在印度本土的三哥，還沒有和北米的三哥？
如果是真的的話，我的努力了，畢竟寫了關于三哥的文章，免得多年后被人說誤人子弟，哈哈
不過液壓這樣的基礎課，現在學校真的很不重視。課時少，缺乏實踐課，老師也是照本宣科，拿個液壓系統給她，注意我上學的時候那老師是“她”，她很學術，實踐環節估計也玩不轉。
氣動要不是自己玩過，真不知道有些啪啪的動作怎么實現了

點評

印度理工科大學比中國有名，你可以查查德國最近的政策，全面招收‘印度本土畢業的大學生’，直接辦移民，但對中國大陸的就沒有這個待遇，甚至是有諸多限制，德國人既然這么看，也一定有道理，不都是歧視吧，  發表于 2014-2-12 15:13
我接觸的北美許多大型機械或設備公司，有些很著名的，玩液壓的都是‘三哥’，有從印度本土去的，有從‘特里尼達’等地去的，你想，既然能在這些公司混，水平應當可以，這是傳統了，就像華人喜歡開飯館，類似行為  發表于 2014-2-12 15:11
25#
發表于 2014-2-12 15:15:38 | 只看該作者
玩液壓的地方有很多，德系車的氣門機構就是液壓的。
26#
發表于 2014-2-12 18:16:43 | 只看該作者
20萬，就是1.67W的月薪，一線城市算不上多高，基本上大部分主管級別的工程師都有。

點評

陜汽啊。  發表于 2014-2-12 20:23
27#
發表于 2014-2-14 08:16:43 | 只看該作者
陜汽工資是不高的
28#
發表于 2014-2-14 18:54:34 | 只看該作者
呵呵，路過
29#
發表于 2014-2-14 19:19:52 | 只看該作者
我以前是做液壓系統的，后來做液壓元件了。
做液壓的，技術牛的，20萬有點少了！
例如：
1.低速大扭矩馬達：赫格隆、卡桑尼，誰能在中國做出來品質跟國外接近，至少超過20萬。
2.力士樂的柱塞泵，川崎的柱塞泵，誰能做出來品質跟國外接近，至少20萬。
3.德國ECL,VIOTH的高速高壓齒輪泵，誰能在中國做出來品質跟國外接近，至少超過20萬。
其實早國內，液壓主要受到基礎科學的發展，特別是材料、鑄造等。
其次是國內的人做事的態度。

點評

前輩，ECL公司網站能給一個鏈接嗎？我搜索不到。 熟練掌握液壓系統總體設計，能設計收割機、攤鋪機、壓路機、銑刨機液壓總體，并能調試，故障診斷的人才值多少錢？  發表于 2014-2-15 12:46
30#
發表于 2014-2-14 21:05:33 | 只看該作者
是易小剛，不是曉
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