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樓主: 納蘭獨舞

雙聯泵合流,請教

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11#
發表于 2014-1-28 15:04:23 | 只看該作者
大泵高壓大排量,小泵低壓小排量。小泵為執行元件油缸提供工進動力,大泵提供旋轉動力。當馬達停止轉動,此時大泵油與小泵油合流為油缸供油實現快速推進。
1 u% q5 N4 G) s9 T, V: M. @6 K) _9 A
那么,實現合流大小泵對油壓的要求是什么?  是不是合流時等壓。
- S6 @' x# [: z8 n/ S- t我來說幾句:- d: h5 A. b) B: _7 {: C5 `
1.你的這個油路在設計上是可以做到的。
/ }% @! Y6 y4 q$ P2.為了避免不同工況對大小泵形成壓力沖擊,建議在各自的泵的出口加裝單向閥。
5 `5 M2 S% @5 h2 L6 @3.選用壓力等級超過最大的壓力的開關閥或電磁閥等進行油路分流和合流。: s+ X& Y0 X' X& m: I( Q
4.因為各自的泵要適應不同的流量、壓力、工況;那么拖動電機注意電機的功率匹配,同時要考慮系統節能,在節能方面建議采用大小電磁溢流閥。
& T% {- S3 G' ^  l9 v! e! U) [5.在系統設計中盡量考慮系統安全,需不需在合流處裝一個大的溢流閥。
6 ^" J, O; {& p" I  N7 A  T6.在做油路板時,為了調試,是否要留有測壓力接口。$ s( e, I4 A( t. k% }
順便提一個建議:你提這個問題比較模糊,也不好讓別人回答,最好是把問題描述清楚點,要不附上自己設計液壓原理圖、參數、工況。2 b: o+ Z7 J# r0 t& z, b
12#
發表于 2014-2-3 22:49:58 | 只看該作者
厲害!學習啦!
' h! q: q' d% w7 [. E. C4 W  y
13#
發表于 2014-2-6 14:52:27 | 只看該作者
這是常見的雙聯泵,我們公司用的意大利阿托斯的
3 n& _/ W1 ?! L1 V' g你問的是控制方面的問題:7 t1 p5 N; F' v  L) p
1.在沒有負載時同時工作是可以的,在有負載時只能是小流量大壓力的工作,要不然電機也會超載的。
0 F  q+ G# M4 B; q2.這種泵小流量大壓力工作時多用于保壓,系統中還會串聯畜能器和電接點壓力表,安全閥。
14#
發表于 2014-2-8 21:20:33 | 只看該作者
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