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樓主: 無言,

說說國內(nèi)非標設備研發(fā)

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11#
發(fā)表于 2014-1-11 21:05:57 | 只看該作者
我們做的機器也是一部分是自己設計的,一部分是抄的外國佬的。
12#
發(fā)表于 2014-1-11 21:24:36 | 只看該作者
搞機械的是很累,方案改來改去,三維圖不知畫了多少回,還有大量的二維圖,做機械的命苦啊
13#
發(fā)表于 2014-1-11 21:49:37 | 只看該作者
我知道國內(nèi)第一的清洗機廠家
以前什么都做
現(xiàn)在基本是外協(xié)加工
自己只搞市場,設計,組裝,售后
設計就是五個30歲不到的小伙子
產(chǎn)品都是死的,只是針對不同的客戶改改而已

點評

是和科達吧  發(fā)表于 2019-11-23 16:07
車輪裝配線,www.shzyauto.com國內(nèi)我們不認為有競爭對手。  發(fā)表于 2014-1-11 23:51
呵呵,我就是汽車行業(yè)的,你們做什么機型?估計是輔機,和大連智云,廣州科騰競爭嗎?  發(fā)表于 2014-1-11 22:58
對的,新公司啊,以前玩分揀物流系統(tǒng)的,現(xiàn)在玩汽車行業(yè)。都不好做,汽車行業(yè)主機廠要求很高,對設備穩(wěn)定性要求高,驗收難。雞毛蒜皮的事情全部在問題清單里面,或許真的是細節(jié)決定成敗,和進口設備比就差這方面不足  發(fā)表于 2014-1-11 22:52
你們沒有找到一種東西,玩透。 沒有積累  發(fā)表于 2014-1-11 22:49
我們做裝配、測量、軟件,產(chǎn)品要多一點,其實也什么都可以做,但是暫時做技術(shù)含量和利潤價值高的  發(fā)表于 2014-1-11 22:45
14#
發(fā)表于 2014-1-11 23:29:32 | 只看該作者
同感,你抄我,我抄你,就看誰抄得好
15#
發(fā)表于 2014-1-12 10:27:53 | 只看該作者
你們這種設備,光買標準配件的成本都不少錢哦,不知道購買標準配件的材料成本有沒占到總采購成本的一半以上呢?
16#
發(fā)表于 2014-1-12 11:19:54 | 只看該作者
做這行的,小公司基礎工作沒有一個做的好。所以說設計重復工作多,錯誤頻繁。
17#
發(fā)表于 2014-1-12 13:20:29 | 只看該作者
樓主厲害啊。。。非標真的不好做,特別是碰到各種改方案的,那叫一個煩啊。。。
18#
發(fā)表于 2014-1-12 14:19:48 | 只看該作者
經(jīng)歷一下喲好處啊
19#
發(fā)表于 2014-1-12 15:19:16 | 只看該作者
"做這個,對機械結(jié)構(gòu)要求部門領(lǐng)導能力蠻強的,很多涉及到精度的東西,沒有原理,只能自己研發(fā),這條路走起來很艱難。"

其實國內(nèi)很多做非標設備的公司,都是看視頻和照片,抄來抄去,只是抄到了表象,沒有抄到實質(zhì),所以做出來的設備“四不像”。要做好一種非標設備,至少要對同類型的國內(nèi)外設備需要仔細的研究,分析競爭對手的優(yōu)缺點,站在別人的肩膀上,才能做得更好。
20#
發(fā)表于 2014-1-12 20:35:45 | 只看該作者
兄弟,我說實話啊,不要生氣,研發(fā)和仿制有本質(zhì)區(qū)別,只是我看到的,國內(nèi)真正做研發(fā)的,還真不多,大多是仿制。
你說出這些經(jīng)驗,也好多值得我們學習的,謝謝

點評

有訂單的項目根本不能說研發(fā),設計部、工程部的機械工程師只能仿照現(xiàn)成的,仿照都不能完美實現(xiàn),還說什么創(chuàng)新,首先可靠性就打一半折扣  發(fā)表于 2020-6-13 09:16
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