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國產驅動橋的末路

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1#
發表于 2013-12-27 10:42:26 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
今天早晨剛到公司,整機檢驗說兩臺壓路機不能行走。我們檢測相關液壓參數都正常,其中一臺車經過常時間的啟動、停止后可以歪歪扭扭的行走。這時,參加測試的一個段長說上次驅動橋廠家的修橋服務人員來時說過這個問題,廠家用水試驗橋,今天天冷水結冰了。我打電話到驅動橋廠家,他們也說是驅動橋內有水,還說是我們油里進水,讓打開一個螺塞防水。
國產驅動橋,不是我不用你,你們不能憑借是革命老區的企業,就這么胡來?。?/td>
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2#
發表于 2013-12-27 11:22:27 | 只看該作者
別著急,這些企業都會沒了的,

這些年,與俺打交道的企業,大多都沒了,從以前玩液壓缸的,玩閥的,包括你說的驅動橋的,這些廠子幾年內都會消失的,

驅動橋,以前是鑄造橋,后來是焊接橋,再后來是‘液壓漲’,

比如說鑄造橋,以前有嚴格的規范,有熱處理要求,挺嚴格的,后來都沒了,

有人說,不是大量出口嗎?你看看背后的東西就懂了,

有人說現在雷軍很火,但你要看他能火幾年?國人火過的東西多了,最終都消聲滅跡了,

還是說,你看地上的100層大樓,現在是還立著,但他就不曾有過基礎,是從平地蓋起來的,
3#
發表于 2013-12-27 11:25:59 | 只看該作者
呵呵,是可以給一點教訓,讓他記住
4#
發表于 2013-12-27 19:08:51 | 只看該作者
2266998 發表于 2013-12-27 11:22
別著急,這些企業都會沒了的,

這些年,與俺打交道的企業,大多都沒了,從以前玩液壓缸的,玩閥的,包括 ...

前輩,”背后的東西“指什么呢?
還有就是雷軍火不了多久是不是因為沒有真正的技術做支撐?
5#
發表于 2013-12-28 13:14:15 | 只看該作者
像8爺說的,這種企業最后肯定是沒有未來的!
6#
發表于 2013-12-28 17:30:36 | 只看該作者
難道國人真有劣根性一說?

點評

當然,比如旅之星U盤,為了降低成本,用劣質的穩壓ic和晶振,用不了幾天就壞。正品穩壓ic和晶振總價不到一塊錢。這就是國人,為了一點利益,而不惜讓產品成為廢品,坑害用戶。中國有貴族精神的大秦族和劉邦式漢族。  發表于 2013-12-28 18:24
7#
發表于 2013-12-29 20:33:00 | 只看該作者
偉人說過“循環經濟”。一個東西用幾十年,造東西的要餓死。
“物美價廉”以前三年用一個,現在一年用三個。
8#
發表于 2014-1-26 23:19:40 來自手機 | 只看該作者
敢問你是用的哪家的車橋?
不知道有沒有聽說過我們這里的
有興趣可以探討

點評

山東肥城也有做車橋的  發表于 2014-2-9 23:16
是江西的 山東只有山推,山工,其它的不知道  發表于 2014-1-27 10:45
9#
發表于 2014-1-27 15:54:30 | 只看該作者
國產的東西沒辦法?。?/td>
10#
發表于 2014-2-24 18:51:01 | 只看該作者
只能滿足基本的應用
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