世界工廠神話破滅，東莞轉(zhuǎn)型牽動中國

老鷹

恁老廝 發(fā)表于 2013-12-24 15:16
再舉個實例,咱開發(fā)彎道小三前兩輪改裝套件,備料約10～20套,這不算啥精密產(chǎn)品,但是總成精準(zhǔn)要求比四輪車高,部 ...

仁兄對行業(yè)頗有見地，可否就定制生產(chǎn)模式專門發(fā)個主題，綜合你的經(jīng)歷臺灣的，大陸的情況。

小一克sheng

        我在這地方也待了很久了，所見所聞好多（治安特別差）。

黃亨瑞

后來的徐書記務(wù)實些，
搞搞觀光產(chǎn)業(yè)、拉動貧困地區(qū)、縮小差距，
這些要比轉(zhuǎn)型、換鳥實在多！
國家都轉(zhuǎn)了那沒多年？
怎么換鳥？
都是錯位。
市場經(jīng)濟(jì)有著自身規(guī)律，
直接干預(yù)、管制都是違背規(guī)律的，
正如前些年的拉動，
不僅“轉(zhuǎn)型”停留在口頭，
而且越發(fā)轉(zhuǎn)不了，
還有“天譴”隱患……
那些抱怨的小老板不正是被轉(zhuǎn)型嗎？
搞好制度建設(shè)，
做好監(jiān)督，
提高效率，
方是正道！

黃亨瑞

黃亨瑞 發(fā)表于 2013-12-25 10:11
后來的徐書記務(wù)實些，
搞搞觀光產(chǎn)業(yè)、拉動貧困地區(qū)、縮小差距，
這些要比轉(zhuǎn)型、換鳥實在多！

謝謝老鷹。
加不了兄弟呀，
沒權(quán)

輕輕風(fēng)

記得我們那的人前幾年都往廣東跑，現(xiàn)在都不去了，都集中在江浙一帶了。

yy1028

葉春榮還說，印尼工人一罷工，工資就要漲，東莞雖也發(fā)生罷工，但中國政府有很強的約束力，“如果政府不支持，就不會給你罷工；至少它不會縱容罷工”。
  政府的約束力是非常強的，政權(quán)得來不易，（維穩(wěn)）是能千秋萬世的一個重點工作。
但是確實除了掙錢，還要娛樂等活動。東莞確實不太喜歡

qq5655980

工資上漲的速度，總是跟不上物價，人口還是小事！

du_best

早晚要走的路  不如借著人口少的時候徹底走一遍
誕生幾個豐田、三星一樣的跨國大廠才是正道
中國先放開單獨子女生育、然后全放開、然后鼓勵生——

2544

恁老廝 發(fā)表于 2013-12-23 14:13
近30年前臺灣就鼓勵企業(yè)自主研發(fā),轉(zhuǎn)型擺脫純代工產(chǎn)業(yè),剛好碰上改革開放后急需民生制造業(yè)之中國大陸招手,懶得 ...

大俠臺灣的工研院怎么樣啊？
老板想讓他們研發(fā)東西在大陸賣。聽他說工研院很厲害的。

threetigher

面包出爐 發(fā)表于 2013-12-24 08:44
是的，坐公交，吃飯，辦事等等日常生活，就因為你說的不是粵語，那待遇就不一樣，東莞是一個讓人沒在歸屬 ...

那就努力學(xué)好粵語，大家覺得難么？