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樓主: sivlerduck

擰入鋁件螺釘的擰緊力矩

[復制鏈接]
31#
發表于 2015-8-17 10:42:50 | 只看該作者
icegoods 發表于 2013-12-23 18:03
% p6 R. B( n; T發一些資料,一起共同思考。
, @, u9 @: m8 T7 H% R
威望傷不起啊。。。。。# O) j9 K1 Z' F( j+ y! K9 m
32#
發表于 2016-6-15 13:42:08 | 只看該作者
螺紋的預緊扭矩不僅和材料本身性能有關(決定最大預緊扭矩),還和擰緊方式有關(決定最小預緊扭矩)
33#
發表于 2016-6-24 23:44:28 | 只看該作者
本帖最后由 georgemcu 于 2016-6-24 23:49 編輯 3 I! O5 G5 R  Y0 ?: V' M+ b' J' n, @0 s
zerowing 發表于 2013-12-25 15:03& b" i$ z5 C! x, C* q1 \) e
通過適量降低母扣強度,使得首牙螺紋在承載時略微屈服而使后面的螺紋增加承載載核,以此提高螺紋的承載能力 ...
- q" _) |3 D% u# f7 @( U  X: {
零俠的這個句話,我記得在哪本書上也看到過相關的論述,自己一直奉為設計原則。
5 |# t# H/ i" K1 C但是這原則和樓主在15樓總結的:
/ a( {, o% w. n* Z對比表6,表7;相同的螺母6級的螺母的保證載荷比8及螺栓的保證載荷都高。從數值來說,也可以降低一個等級,呵呵7 \0 v5 d: r8 N" f

8 ~5 a  I' v- l5 }: b/ {/ V* a. Z% @+ a% \5 X& k

3 M$ b( H6 a/ J$ Y# Q6 i1 H4 l似乎是矛盾的。3 Y# j5 i- v4 ]. A( @& I& `

7 n5 ?, A  K1 y( x2 L3 d雖然10.9級的螺栓,我們按手冊降一個等級選擇了10級的螺母,但是實際保證載荷還是10級的螺母大于10.9級的螺栓。
+ I% [' }( r" t$ r/ ~+ H! p- W3 P) ^( p7 A1 ?9 T
3 C, `7 U" {+ D5 ?7 g: g0 s
是不是有矛盾呢?' ^. _! S8 z$ k/ B" ^2 t0 F$ v  t
到底如何理解?(保證載荷與強度應該是個正比的關系呀)
/ f! t0 Z8 o1 ~% o+ R$ \
7 y" U1 F+ j, z
* N5 Q( w5 h7 {5 N4 z" Y4 A

; W6 r1 w, |6 W8 N$ c, s6 ?! R
34#
發表于 2016-6-25 08:56:33 | 只看該作者
georgemcu 發表于 2016-6-24 23:44
) l2 {2 a3 p6 _. o2 q零俠的這個句話,我記得在哪本書上也看到過相關的論述,自己一直奉為設計原則。
3 i4 O. B7 |5 j% L. a但是這原則和樓主在15樓 ...
0 ]  I+ |* W$ c
好有年代的帖子了。貌似當時還在為這個吵架。呵呵。
% o* r. J$ y3 j: T# M6 z9 q" p8 d7 u: }' }# Q' `; t
簡單說一下。螺紋連接的設計和校核分兩個大部分。即,母、桿本身的強度,以及螺紋副的強度。# _9 K4 n  B# P/ L) f/ x+ d1 L

6 Z, Q5 [7 Y5 c  Q無論是螺母降級,還是首牙略屈服,都是基于螺紋副強度的措施,但并不代表滿足母、桿強度的要求。
* G, ]5 P  g, X5 W4 h而一般我們接觸和應用的螺栓校核和使用,就如同你說的那兩個表講的一樣,本質上是基于母、桿強度要求的。4 A/ t, A2 o( H' Q
因此,本身并不矛盾,只是研究的方向不一樣而已。對于常規螺栓連接來說,粗牙螺紋,多數時以母、桿強度不足為先。當然,這其中也存在尺寸問題。我印象中M68以上的螺栓連接,多數時候是本身螺紋的強度不足,或者說因為每牙承載的嚴重不均,使得承載能力降低。* |2 Y& y* J' E; s9 q1 K! C: F

4 `, s$ T) }7 i  j) T手冊上的數據,原來發帖說過,保證載荷是一個實測數,所以使用的時候便不用過多考慮。
; ~1 j$ }# {( L3 |

點評

多謝零俠的回復與解釋! 現在已經清楚了! 根據工況的情況,需要關注與在乎哪一部分 就用哪一個校核方式(螺紋或母、桿)! 這個與實際的工況密切相關,就像你所說的“對于常規螺栓連接來說,粗牙螺紋,多數時以  詳情 回復 發表于 2016-6-25 19:58
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發表于 2016-6-25 19:58:11 | 只看該作者
本帖最后由 georgemcu 于 2016-6-25 20:05 編輯 1 E' c2 G, N1 x, D: |# Q
zerowing 發表于 2016-6-25 08:56
. e1 D  Z% Y- V, u# v7 G好有年代的帖子了。貌似當時還在為這個吵架。呵呵。! }: D; p3 T* A; O4 l
/ e, k( k# P& ~3 g! f" I
簡單說一下。螺紋連接的設計和校核分兩個大部分。 ...

4 h+ O' J: E7 U. C. n4 U# S/ ^  ?多謝零俠的回復與解釋!
( L. y- S, [/ L1 P+ V: w現在已經清楚了!
1 u) ]1 h  E' D根據工況的情況,需要關注與在乎哪一部分 就用哪一個校核方式(螺紋或母、桿)!
& t8 U) x( D* H: q9 w. U7 [7 h這個與實際的工況密切相關,就像你所說的“對于常規螺栓連接來說,粗牙螺紋,多數時以母、桿強度不足為先”。( m& g9 X7 b- D( `: d- @7 n2 O
而在于一些受交邊載荷頻繁交換的工況,我們更在乎螺栓的松動(當然是要保證螺栓連接強度的前提下)。
$ L+ I$ h. o: I1 V- t, P% q經過零俠你的解釋,終于解開了自己的疑惑!
, Q3 a* t! y& T! _# X非常感謝!8 X! r. i0 r$ ]) S& b5 F  X$ Y
感慨,機械 永遠有學不完的東西,繼續!, U  V( o* U  _5 Y0 h
36#
發表于 2019-12-14 16:17:09 | 只看該作者
好紋章,學習了
37#
發表于 2019-12-17 14:40:25 | 只看該作者
根據你提出的條件以及選出的螺栓,那么你需要注意的是螺紋強度 這個螺紋強度對應板材強度和板材螺紋強度,也就是說板材的螺紋強度要能夠承受板材的強度 而螺螺栓的螺紋強度則必須等于或者低于板材螺紋強度 為什么呢 這是為了保證板材螺紋不會被拉壞。在連接件中不怕螺栓失效怕板材螺紋失效。
/ O' Z% i0 F. @9 v! @- x: e- x9 h+ G鋁合金不能和鋼材形體并論。不管你如何選擇都和螺紋強度有關系。而螺紋強度決定了扭合力的大小。扭合力的大小必須保證螺紋不會被擰壞 但是又要又保持力。鋼材的螺栓螺紋強度是鋁材的很多倍。因此選用適配螺紋是個很頭疼的事情,那么就要從螺栓強度來考慮取低一級強度以確保板材螺紋不會損壞。 扭合力則保證螺栓螺紋不會被損壞。而最佳扭合力則是以板材螺紋的強度來決定的。螺紋的扭合是要給點 那么你還要考慮點和點之間的距離。一次適配合適的螺孔直徑。總的來說螺栓登記低于板材螺紋等級,如果板材不攻牙 則不在此考慮范圍。螺紋連接大部分是以多點控制面,單點很容易損壞。那么扭合力的大小可以決定為 最大為板材的螺紋強度 最小為螺栓的螺紋強度。
38#
發表于 2023-6-4 21:50:25 | 只看該作者
想看看資料,目前也有個擰緊鋁件的扭矩不確定
39#
發表于 2023-6-9 09:32:46 | 只看該作者
學習
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40#
發表于 2023-10-22 07:30:20 | 只看該作者
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