熱裝軸承的軸上的倒角

wolalala12

- h4 O& _" D) w0 Q' s( d
如圖，熱裝軸承軸肩上都有個倒角，規格各種都有，有的就直接是個倒角。
. B2 S. x/ j7 b這個有標準么？國標號多少？
7 L* b/ y( G8 w8 r, R2 y4 d/ B  L: e# r
! O" Z+ d5 F' o這個就直接是個斜進去的槽

一2三

上面的那個 主要是減少應力集中  下面的 是越程槽  這個手冊上都有

wolalala12

一2三 發表于 2013-12-23 11:15
4 F1 }9 d" @' c1 q$ ]上面的那個 主要是減少應力集中  下面的 是越程槽  這個手冊上都有

/ `, c) G( Q# n2 @機械設計手冊？

一2三

嗯

wsxm82

第五版第一卷P1-372
標準GB/T 6403.5-1986
/ r( m. T7 I* L5 j, N) [' J. u) L砂輪越程槽，最新標準是2008年的

wsxm82

http://ishare.iask.sina.com.cn/f/14339490.html
3 C) O' P3 W& Y3 k  \- y( D看這個網址就行
/ \/ s' v8 I8 d0 n- n, B不用下載
9 \+ _+ o% L) w5 @2 s* b! V不然還用積分

wolalala12

一2三 發表于 2013-12-23 16:26
3 W; O$ e+ Z& J嗯

" [% {* Z1 o4 N0 G9 n找到了，卸荷槽和過程槽的標準，原來就知道是熱裝軸承的軸卸荷用的，但不知道學名，找不到標準，知道名字就好找了。

- M& ?4 M% g% g+ `多謝幫忙

qwsazxtanggang

想知道是不是軸承上的倒角是不是都是為了較少熱力集中？

FAG代理商

qwsazxtanggang 發表于 2014-3-3 18:58
想知道是不是軸承上的倒角是不是都是為了較少熱力集中？

軸承和軸肩上的倒角是為了減少應力集中，每個型號軸承的倒角都有最小值，對應軸肩的倒角最大值必須小于軸承倒角的最小值

軒轅相濡

一2三 發表于 2013-12-23 11:15
# L$ |4 \( j/ x$ V" s上面的那個 主要是減少應力集中  下面的 是越程槽  這個手冊上都有

& e2 ?% h% A5 R) l4 }/ k! s不是越程曹  是深割槽