看圖說話——淺析真空電子束焊接的應(yīng)用

淺藍(lán)色

關(guān)于這個(gè)話題，前有”道長(zhǎng)“的普及貼《電子束焊接的簡(jiǎn)單介紹》，所以我就不敢班門弄斧了，我就側(cè)重于應(yīng)用領(lǐng)域來談?wù)勲娮邮附拥囊恍┏Ｒ姷膽?yīng)用。本文采用問答形式，這樣簡(jiǎn)單易讀，通俗易懂。
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( F6 i5 j  `3 i0 B  ~; h很多的客戶在咨詢我們的時(shí)候，都是很簡(jiǎn)單的一句，這個(gè)銅或者鋼能不能夠焊接，或者說幫我簡(jiǎn)單的焊上就可以，很多的客戶對(duì)于焊接的認(rèn)知還是停留在平常馬路上那種一手一個(gè)面罩，一手拿著焊槍，蹲在地上焊接鋁合金門窗（當(dāng)然焊接鋁合金門窗也是非常有水平的一個(gè)工作，這里沒有歧視的意思，只是用來舉例）的水平，其實(shí)焊接是一門非常大的學(xué)問，單從每年上海北京舉辦的埃森展就可以看出來，它的市場(chǎng)非常廣闊，涉及到金屬的，甚至是塑料，玻璃，陶瓷等等有需要用到焊接，同時(shí)焊接也是一門實(shí)踐性非常強(qiáng)的學(xué)科，光焊接的種類就有許許多多不同的分類，不同的產(chǎn)品有不同的焊接方法，每個(gè)產(chǎn)品的焊接要求不一樣，所需的焊接的方法也不一樣，同時(shí)一種材料，比如鋼或者銅，就有不同的牌號(hào)，它們的焊接方法也是會(huì)有差別的，再者，同一種材料做成的不同結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品所需要的焊接也是不一樣的，所以這些產(chǎn)品的焊接都需要綜合焊接方法，效率，成本，焊接質(zhì)量等等來綜合考慮，以上為題外話。

1問：電子束焊接為什么要在真空條件下進(jìn)行焊接？

答：電子束焊接之所以采用在真空的形式下進(jìn)行焊接，是基于三方面的考慮；
一是，在大氣的環(huán)境下，高速運(yùn)動(dòng)的電子遇到大氣中的空氣分子，會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈的反射，折射，散射等現(xiàn)象，這樣電子束的能量會(huì)消耗殆盡，等到達(dá)要焊接的工件，幾乎不能穿透厚一點(diǎn)的金屬；
二是，即使所剩的能量很高，在大氣狀態(tài)下焊接，焊接的質(zhì)量也很難保證，比如氣孔等；
三是，基于安全角度進(jìn)行考慮，因?yàn)殡娮邮附舆^程中會(huì)有X射線產(chǎn)生，對(duì)人體的危害是比較大的，有真空室就可以通過真空室來消除這個(gè)影響。
但是非真空的電子束焊接對(duì)于一些焊接要求比較低的產(chǎn)品也可以應(yīng)用，我國(guó)東北地區(qū)就有應(yīng)用。
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4 `+ d( l* |. ~3 `9 V1 W圖1，真空中電子束與大氣中電子束狀態(tài)的比較（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
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6 d" L, P  Y; S4 L3 t2問：真空電子束焊機(jī)的構(gòu)成是什么樣的？
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7 L% w' p) @2 C& k* k! K- m答：一般的真空電子束都由五部分組成；
一是，電子槍部分，這個(gè)是最核心，也最重要的部件；
- h# f& s" F+ p1 Q" A( M& V+ ^1 P二是，真空部分，這個(gè)部分包括真空室以及一系列的真空泵組，這個(gè)部分也就是為什么讓電子束焊接的效率下降的原因，因?yàn)槌檎婵者@個(gè)時(shí)間相對(duì)于其他的焊接方法來說卻是一個(gè)缺點(diǎn)；
三是，機(jī)械傳動(dòng)部分，這部分包括一些軸得傳動(dòng)等等，一般的電子束焊接的軸分為二軸，三軸，四軸，五軸（X軸，Y軸，Z軸，A軸（旋轉(zhuǎn)軸），B軸（翻轉(zhuǎn)軸）），一般五軸就夠用了，可以滿足各個(gè)地方的焊接；如果是動(dòng)槍的話，還有槍的運(yùn)動(dòng)部分等等；
8 B; Z! e3 p% U5 U' J# y四是，電源系統(tǒng)，無論高壓（150KV）還是中壓（60KV），都需要這個(gè)電源系統(tǒng)；
" Z( D  N' J5 L! n5 Q8 G& P五，控制系統(tǒng)，也就是整個(gè)設(shè)備運(yùn)行所需要的系統(tǒng)，有可能是非常原始的dos系統(tǒng)，也可能是西門子最新的840D系統(tǒng)，但是這個(gè)是整個(gè)設(shè)備能跑起來能操作的一個(gè)重要的部分；
- L) y* ]8 `  }3 l8 N$ R$ ?7 }" c以上五個(gè)部分，卻已不可，可能還有部分，但是這五個(gè)是核心部分。
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+ _* m, [- U0 s# Y5 u+ r7 f# [圖二，通用型真空電子束焊接（圖片自拍）
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三問：電子束焊接的特點(diǎn)？
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答：電子束焊接是一種高能束的焊接方法，與一般的熔化焊接的方法相比較，有四方面的優(yōu)點(diǎn)，
一是，大的深寬比，可達(dá)20:1，如果用脈沖的話，可達(dá)50:1；
: t' V9 {, D- j4 K二是，可焊接難熔金屬，熱敏感強(qiáng)的金屬及異種金屬；
9 C3 ^; v+ e* F8 [' B7 [( o三是，可精確控制，重復(fù)性好及穩(wěn)定性好（當(dāng)然這個(gè)和設(shè)備的性能緊密相關(guān)）
四是，由于是在真空中進(jìn)行，因?yàn)榭梢蕴岣吆缚p質(zhì)量

圖三，對(duì)于防銹鋁LF5的焊接后焊縫截面，總高度是50mm，使用中壓60KV和高壓150KV的焊接的焊縫截面。大家可以感受一下這個(gè)深寬比，當(dāng)然這個(gè)不考慮其他的焊縫質(zhì)量問題，圖片僅僅是用來給大家一個(gè)直觀的感受（圖片來源于自拍）

" }: X9 ^! c) k/ @  s四問：電子束焊機(jī)的分類？
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1 ?1 S3 [, x, I$ M- |" r. m; o- A答：電子束根據(jù)原理或者其他的方式可以有幾種分類，
一是，根據(jù)電子的發(fā)射方式不同，可以分為直熱式和間熱式，直熱式是陰極就是燈絲，通過電壓加熱發(fā)射出電子；間熱式是加熱燈絲發(fā)出電子，用電子轟擊陰極，產(chǎn)生束流；
- g: s1 k: u8 ?二是，根據(jù)加速電壓不一樣，可以分為高壓電子束焊機(jī)和中壓電子束焊機(jī)，高壓一般指150KV，中壓一般指60KV；
" R* O% }6 A5 {0 K三是，根據(jù)有無真空室，可以分為真空電子束焊接和非真空電子束焊接。

五問：電子束焊接這個(gè)行業(yè)的發(fā)展歷史以及近況是什么樣的？
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8 N; c$ ^. g; l& L* k5 x答：這是個(gè)非常大的問題，我只能這樣說（希望不要被認(rèn)為有打廣告的嫌疑哈，實(shí)事求是的說），在國(guó)內(nèi)采購(gòu)的設(shè)備中，進(jìn)口的設(shè)備中，德國(guó)SST和PTR的高壓設(shè)備，Probeam的設(shè)備，法國(guó)泰克米特的中壓設(shè)備，烏克蘭巴頓的設(shè)備，英國(guó)CVE的設(shè)備都賣的不錯(cuò)，國(guó)外主要也就是這么幾家，當(dāng)然美國(guó)的西雅基，加拿大的pavac也有焊接設(shè)備，國(guó)內(nèi)的中科的設(shè)備，桂林獅達(dá)，桂林實(shí)創(chuàng)的設(shè)備也都還不錯(cuò)。進(jìn)口設(shè)備有它的優(yōu)點(diǎn)，國(guó)內(nèi)設(shè)備也有自己的特點(diǎn)，具體的選購(gòu)這個(gè)就要結(jié)合自己企業(yè)的特產(chǎn)，產(chǎn)品的需要要全面抉擇了。
: {$ a7 k6 e% I7 A# l! R$ o具體這個(gè)行業(yè)的發(fā)展，除了看道長(zhǎng)的帖子外，下面我也推薦一篇文章《電子束焊接技術(shù)發(fā)展歷史、現(xiàn)狀及展望》，歡迎大家下載（坑爹的附件設(shè)置，一篇文章太大，只能分成了五部分上傳）
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六問：電子束焊接到底可以用在哪些方面？

答：關(guān)于真空電子束焊接，其實(shí)用途是非常廣泛的，如果大家接觸不到的話，可能對(duì)于這個(gè)沒有太多的概念。在我國(guó)的航空航天領(lǐng)域，也就是我們平常所說的，一個(gè)衛(wèi)星，火箭，導(dǎo)彈（差不多和火箭是一個(gè)東東），飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，飛機(jī)零部件等等上面其實(shí)應(yīng)用非常廣泛，還有就是一些船舶的零部件，汽車的渦輪增壓器，汽車變數(shù)箱的齒輪等等；再就是核能的一些大結(jié)構(gòu)件的焊接，汽輪機(jī)的焊接，一些真空壓力容器等等的焊接。很多的項(xiàng)目上面都可以應(yīng)用
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七問：汽車渦輪增壓器的電子束焊接時(shí)什么樣子的？
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答：使用電子束焊機(jī)來焊接渦輪增壓器是一種非常經(jīng)典的焊接產(chǎn)品。一般的渦輪增壓器的渦輪桿和葉片（也就是常說的渦輪頭）是兩種不同的金屬，一個(gè)需要耐磨，一個(gè)需要耐高溫，因此對(duì)材料的要求不一樣，例如有的是20CrNiMo和GH118需要把它們焊接起來難度比較高，而且由于產(chǎn)品的尺寸比較小，留給焊接的余量也是比較的極限，但是電子束焊接卻是完美的解決了這個(gè)問題。

這兩種材料一個(gè)為低合金結(jié)構(gòu)鋼，一個(gè)為鎳基合金，因?yàn)殒囪F無限互溶，因?yàn)樗麄兊目珊感赃€是不錯(cuò)的。但是這個(gè)工件焊接的難點(diǎn)在于焊接后的強(qiáng)度問題，有的客戶希望此類產(chǎn)品可以達(dá)到800MP的抗拉強(qiáng)度，或者最簡(jiǎn)單的方法是在用力拉桿和頭的時(shí)候，斷裂的地方不是焊縫地方，還有就是動(dòng)平衡的問題，解決這第一個(gè)問題就是焊接時(shí)束斑的位置問題，控制焊縫中鎳鐵的比例，提高金屬中鎳的含量可以提高焊縫的機(jī)械性能，因此束斑或多或少的偏向渦輪頭一側(cè)；對(duì)于第二個(gè)問題如何解決動(dòng)平衡的問題，這個(gè)就是需要工裝來保證，再就是保證焊縫強(qiáng)度的前提下，盡量減小熱影響區(qū)，提高焊接速度，減小焊接的熱輸入，減小焊接變形。這個(gè)需要反復(fù)的試驗(yàn)，但是一旦確定參數(shù)，則焊接非常穩(wěn)定。（以下圖片手機(jī)拍攝，請(qǐng)大家原諒）

& |9 x  B3 |) }8 W( ^9 v% ]2 C圖四，焊縫的截面圖，焊接深度超過止口（圖片來源于自拍）

圖五，焊前的渦輪頭，各個(gè)廠家有各個(gè)廠家的標(biāo)準(zhǔn)，形狀尺寸可能大同小異（圖片來源于自拍）
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圖六，焊前的渦輪桿，尺寸，形狀等都是每個(gè)客戶都會(huì)有自己的特點(diǎn)（圖片來源于自拍）
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圖七，焊后的渦輪增壓器，也就是汽車?yán)锩娴哪莻€(gè)渦輪增壓器（圖片來源于自拍）
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4 S+ @) _% F# C7 h八問：齒輪的焊接是什么樣的？

8 ?9 ^. e7 s) A9 E" B) c. m% Z0 F答：齒輪這種工件和渦輪增壓器一樣，也是由于功能不一樣，齒輪上的齒和轂一般材料也不一樣，具體材料也就是齒輪鋼一類，這類材料的焊接性能都是非常好的，因此焊接深度根本不是問題，焊接的氣孔基本上可以杜絕，焊接的寬度也是可以進(jìn)行較好的控制，唯一需要注意的便是這個(gè)焊接后變形的問題，因?yàn)閷?duì)于這種汽車上面的零部件，如果質(zhì)量控制不好的話，是沒有競(jìng)爭(zhēng)力的，因此對(duì)于壓裝加上焊后的變形最好控制在0.1mm以內(nèi)，一般而言，留給焊接后的變形也就在0.05mm以內(nèi)。因此調(diào)整工藝就是非常關(guān)鍵的步驟，要在滿足焊接深度，焊接寬度，焊接質(zhì)量的前提下去解決焊后變形小的問題便是比較的有困難。最后就是一個(gè)生產(chǎn)節(jié)拍的問題，現(xiàn)在一般焊接一個(gè)齒輪也就是從安裝上一個(gè)齒輪，到焊接后，取下來，也就20秒左右的時(shí)間，因此焊接的效率是非常之高?，F(xiàn)在的汽車廠，比如大眾之類的，現(xiàn)在都是采用的自動(dòng)化的生產(chǎn)線，包括清洗，烘干，退磁，安裝等等的一條生產(chǎn)線，純自動(dòng)化的，根本不需要人去操作。

圖八和圖九，焊接后的齒輪，大家可以看看齒輪的表面的平整度，焊接深度大于5mm，表面非常的光滑，沒有飛濺，沒有任何氣孔，裂紋，夾雜等缺陷，此重要在于焊縫靠近齒輪的邊緣，如果一般的焊接或者控制不好的話，那最可能的問題就是焊縫寬度過大使得齒輪的邊緣被燒塌了（圖片來自自拍）
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九問：銅的焊接性是怎么樣的？

答：銅這種金屬比較特殊，它也有很多的種類，比如黃銅就很少能用電子束焊接，因?yàn)辄S銅含有鋅元素，在使用電子束焊接的時(shí)候鋅會(huì)蒸發(fā)出鋅蒸汽，會(huì)在電子槍了里面產(chǎn)生放電現(xiàn)象，會(huì)損害設(shè)備，因此很少有人會(huì)去用電子束焊機(jī)來焊接黃銅。一般產(chǎn)品的設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)產(chǎn)品的時(shí)候都會(huì)選用常見的材料，常見的結(jié)構(gòu)，因此選用最多的便是紫銅，無氧銅，它們?cè)诤附有赃€不錯(cuò)，但是焊接成功很大程度上取決于工件的結(jié)構(gòu)。

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6 C# @$ s  g4 ?' O, F圖十，十一，十二，是焊接的一個(gè)銅帶和鍍銀的銅塊的焊接，為了大家可以方便的理解，我在其旁邊放置了一個(gè)紙水杯，大家可以形象的去理解，這個(gè)焊接件的深度在20mm左右，一般的焊接方法很難達(dá)到深度，從圖十一中可以看到很明顯的焊縫的形狀，為一個(gè)釘子狀，這是典型的電子束焊接的小孔效應(yīng)產(chǎn)生的形狀。焊縫的表面在焊后未經(jīng)處理，從圖中可以看到還是比較的平滑（當(dāng)然肯定可以做的更好，但是這樣已經(jīng)達(dá)到了客戶的要求），每一個(gè)工件上面兩道焊縫，其中要保證焊接深度在整個(gè)的焊縫中是一致的，君不見在鍍銀的大頭一段上面還有一個(gè)大的圓孔么，如果深度過大，穿透了圓孔也是不行的，另一方面銅的導(dǎo)熱非?？欤虼?，精確地控制熱輸入便是保證質(zhì)量的一個(gè)前提。同時(shí)為了防止焊后變形，焊接時(shí)候的工裝保證也是費(fèi)了一些腦筋的。（圖片來自自拍）
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; ?( V2 r! a" N* F6 R1 x十問：大銅件的焊接件焊接效果怎么樣？
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答：大銅件的焊接和小銅件的焊接又是不一樣的，為什么呢？很顯然，熱容量不一樣，小銅件和大銅件的焊接時(shí)候的熱輸入量是不成比例的，這就是銅和其他材料不一樣的地方。很多的設(shè)備由于功率不夠，或者加速電壓不夠高，焊接的深度就是打不到的，比如下面的這個(gè)例子。
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圖十三，十四，為大銅管的焊接，直徑大于300mm，長(zhǎng)度大于1500mm，焊接深度為大于35mm，由于對(duì)接的地方空間有限，無法開坡口，因此對(duì)于一般的焊接方法可能無能無力，但是對(duì)于電子束焊接來說，正好綽綽有余。而且焊后要求抽高真空，所以焊接的要求還是很高的，大家可以看焊接的表面，這個(gè)還是非常的平穩(wěn)，過渡也是非常的均勻，魚鱗紋排列的非常的均勻，焊后經(jīng)過真空檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)完全符合要求。對(duì)于此種焊接而言，焊縫形式比較的簡(jiǎn)單，單一，因此難度在于焊接參數(shù)的調(diào)試，用中壓60KV的設(shè)備，很有可能因?yàn)楣β什粔蚨_(dá)不到焊接要求，而對(duì)于高壓150kv的設(shè)備而言，還是毫無壓力的。（圖片來自自拍）
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% H" l7 u+ h/ k十一問：對(duì)于這種平面上的對(duì)接焊縫和環(huán)焊縫有什么區(qū)別？

答：很顯然，平面焊縫是環(huán)焊縫區(qū)別是很大的，從熔融金屬的熔化后的流動(dòng)來說，是有區(qū)別的，從熱傳導(dǎo)的方式上來說也是有區(qū)別的，這些問題都要具體的問題具體分析，沒有一個(gè)統(tǒng)一的答案，下面給大家看一個(gè)簡(jiǎn)單的焊縫，大家可以和上面的圖用作對(duì)比分析。
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7 c. u8 i- q4 g圖十五，十六中可以看出這也是一個(gè)長(zhǎng)銅管和一個(gè)法蘭的對(duì)接，只不過變成了環(huán)焊縫，焊縫的成型還是非常美觀的（我們沒有必要讓每條焊縫追求到極致，滿足客戶的需求，自己投入的精力，有一個(gè)最合適的比值最好）但是焊接的時(shí)候肯定是要一邊焊接，銅管一邊轉(zhuǎn)動(dòng)的，銅的凝固還是比較快的，因而對(duì)于這個(gè)銅管而言，環(huán)焊縫沒有太大的問題，當(dāng)然這個(gè)焊接深度也是大于25mm以上的，對(duì)于有些材料而言，凝固的比較慢，焊完了，等轉(zhuǎn)了90°，焊縫還沒有凝固，液滴都還滴下來了，這些在一些高溫合金里面比較常見，焊接難度更大。（圖片來自自拍）
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十二問：鈦合金的焊接性能怎么樣？

答：平時(shí)工業(yè)產(chǎn)品中經(jīng)常見過的一些鈦合金也就是TC4，TA15，純鈦這幾種，還有其他的也就不細(xì)說了。總體來說，鈦合金在航空航天等領(lǐng)域中非常的常用，因?yàn)槠鋬?yōu)良的機(jī)械等性能。而且在焊接上面，非常的適合用電子束焊接，可以說鈦合金是最合適用電子束焊接的材料之一，因?yàn)樗牧鲃?dòng)性非常好，對(duì)于一些10mm以下的鈦合金薄板而言，可以很輕松的做到單面焊接雙面成型，而且非常的漂亮。
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$ o, V# l! f6 `% r$ C5 S+ H+ z圖十七，十八是純鈦，3mm厚的對(duì)接焊縫，上一張是正面的焊縫，下面一張是反面成型的焊縫，是不是覺得非常不錯(cuò)，當(dāng)然，這個(gè)肯定還是做得更好的。這么厚的焊縫，需要的能量不是很大，這個(gè)焊接的好壞和工藝參數(shù)的選取的關(guān)系非常大。（圖片來自自拍）
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, n0 p, [( Y4 W" [3 u0 |1 c, m十三問：大厚度的鈦合金好焊接嗎？
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答：的確，沒有接觸過焊接的人對(duì)焊接的認(rèn)識(shí)是不全面的，這個(gè)薄板焊接和厚板焊接的差別就像北京和紐約的差別一樣，同樣是大城市，但是為什么我們帝都總是有霧霾，同樣是鈦合金，為什么厚板就這么多的問題。一是厚板需要的能量大，二是厚板焊接的變形也是比較大，三是厚度越大，產(chǎn)生缺陷的幾率也越大。下面為了方便理解，給大家看幾張圖。


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圖十九到二十三為一個(gè)中等厚度的鈦合金的水冷板的焊接，打的水壓比較大，而且焊道非常多，一件焊接下來，光焊接時(shí)間就得30分鐘左右，因此屬于比較難焊接的，深度大于10mm，未焊透。大家可以看看焊縫避免，余高比較的突出，表面還是比較的光滑（我還是那就話，這個(gè)追求一個(gè)投入的精力和時(shí)間與滿足客戶要求的一個(gè)產(chǎn)出比，不是科研院所，沒有必要對(duì)焊縫的表面過于追求，如果是專業(yè)焊接鈦合金的，肯定有有高人可以做的更加的完美），拐角的地方，交接的地方也都是比較的合適的，這個(gè)例子的難點(diǎn)不是焊接深度，而是焊接變形的問題，等到你焊接一部分焊縫之后，其他地方的接觸的焊縫由于收縮變形肯定都是變得特別的答，肯定會(huì)有2,3mm左右的縫隙，但是由于鈦合金的流動(dòng)性非常好，因此還是沒有問題的，而且焊后整塊板都會(huì)變行，這個(gè)焊接的應(yīng)力非常之大，單靠工裝很難以保證，因此焊后也要進(jìn)行去應(yīng)力的退火等等工序。

今天就到這里吧，太晚了，以后給大家分享一下鋁合金等的焊接經(jīng)驗(yàn)，希望大家提出自己的看法，共同提高，共同作出更好的產(chǎn)品，提供更好的焊接服務(wù)。
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我很呆

論壇鬼魅道長(zhǎng)。電子束。

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長(zhǎng)見識(shí)，學(xué)知識(shí)

上進(jìn)的娃

好東西，長(zhǎng)見識(shí)！

淺藍(lán)色

我很呆 發(fā)表于 2013-12-21 23:20
論壇鬼魅道長(zhǎng)。電子束。

本人和道長(zhǎng)是好哥們，經(jīng)常有事沒事也聚聚。

做快樂事

謝謝，了解中

看海的小羽

長(zhǎng)知識(shí)了。。謝謝

liu565224715

學(xué)習(xí)了 謝謝

龍九禪師

社團(tuán)之內(nèi)有知己，我那可憐的鬼魅道兄這下不孤單寂寞了   @鬼魅道長(zhǎng)  

小小的售后

你說的焊接深度我是否可以理解為熔深？這個(gè)屬于融化焊？那填充材料是？