1 平面四桿機(jī)構(gòu)的類型及應(yīng)用 連桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):運(yùn)動(dòng)副單位面積所受的壓力小且面接觸受力小,便于潤(rùn)滑,磨損小;制造方便。缺點(diǎn):設(shè)計(jì)復(fù)雜誤差大。工作效率低。 平面四桿機(jī)構(gòu)的基本類型——鉸鏈四桿機(jī)構(gòu) ![]()
1、曲柄搖桿機(jī)構(gòu) (1) 曲柄:1作360°周轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng), (2) 搖桿:3作往復(fù)擺動(dòng),主動(dòng)件可以為曲柄,也可以為搖桿。右面機(jī)構(gòu)中搖桿的擺角為60°,作小于360的運(yùn)動(dòng) (3) 連桿:連接曲柄與搖桿的桿件 (4)連架桿:連接機(jī)架與連桿的桿件。 曲柄搖桿機(jī)構(gòu):兩連架桿中一個(gè)為曲柄另一個(gè)為搖桿的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu) 雙曲柄機(jī)構(gòu):兩連架桿均為曲柄的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu) 雙搖桿機(jī)構(gòu):兩連架桿均為搖桿的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu) 平行四邊形機(jī)構(gòu) ![]()
平行四邊形機(jī)構(gòu)是雙曲柄機(jī)構(gòu)的一個(gè)特例。組成四邊形對(duì)邊的構(gòu)件長(zhǎng)度分別相等。從動(dòng)曲柄3和主動(dòng)曲柄1的回轉(zhuǎn)方向相同,角速度時(shí)時(shí)相等 雙搖桿機(jī)構(gòu): 構(gòu)件1和3都作往復(fù)擺動(dòng),一般主動(dòng)搖桿作等速擺動(dòng),從動(dòng)搖桿作變速擺動(dòng)。 平面四桿機(jī)構(gòu)的演化形式(Ⅰ)——含一個(gè)移動(dòng)副的四桿機(jī)構(gòu) 曲柄滑塊機(jī)構(gòu) ![]()
正置曲柄滑塊機(jī)構(gòu) 滑塊(slider)鉸鏈點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方位線通過(guò)曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)中心,滑塊動(dòng)程(pitch)等于兩倍曲柄1的長(zhǎng)度,無(wú)急回運(yùn)動(dòng)特性。主動(dòng)件可以為曲柄,也可以為滑塊。 偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu) ![]()
滑塊鉸鏈點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方位線不通過(guò)曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)中心,偏距(offset)為e,滑塊動(dòng)程大于兩倍曲柄長(zhǎng)度,有急回運(yùn)動(dòng)特性 導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) 轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) 曲柄1和導(dǎo)桿3都能作360°周轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),主動(dòng)曲柄作等速轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)導(dǎo)桿作變速轉(zhuǎn)動(dòng), 擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) 曲柄1作360°周轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)導(dǎo)桿3作往復(fù)擺動(dòng),且有較大的急回運(yùn)動(dòng)特性 曲柄搖塊機(jī)構(gòu) 移動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) 構(gòu)件2作往復(fù)擺動(dòng),構(gòu)件4在滑塊中作往復(fù)移動(dòng)。 2 平面連桿機(jī)構(gòu)的工作特性 1、轉(zhuǎn)動(dòng)副為整轉(zhuǎn)副的充分必要條件 急回運(yùn)動(dòng)和行程速比系數(shù) 原動(dòng)曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)一周過(guò)程中,有兩次與連桿共線,即重疊共線和拉直共線,搖桿兩個(gè)極限位置分別為C1D和C2D。 曲柄AB以等角速度ω順時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)α1角由位置AB1轉(zhuǎn)到位置AB2,搖桿從C1D擺到C2D,擺角為φ,所需時(shí)間為t1,C點(diǎn)平均速度為V1。當(dāng)曲柄繼續(xù)轉(zhuǎn)過(guò)角α2,搖桿從C2D返回到C1D, 所需時(shí)間為t2,C點(diǎn)平均速度為V2。 因?yàn)棣?>α2,t1>t2,所以v1<v2,搖桿往復(fù)擺動(dòng)的平均角速度不相等。為提高機(jī)械的工作效率,通常使慢速運(yùn)動(dòng)行程為工作行程(正行程),而快速運(yùn)動(dòng)行程為空回行程(反行程)。這種返回速度大于工作行程速度的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)稱為急回特性 行程速比系數(shù) 來(lái)表示。 壓力角與傳動(dòng)角在不計(jì)運(yùn)動(dòng)副中摩擦力、構(gòu)件質(zhì)量和慣性力的情況下,機(jī)構(gòu)從動(dòng)件受力方向Fc和受力點(diǎn)速度方向Vc所夾的銳角α,稱為機(jī)構(gòu)在此位置的壓力角 0 b$ C/ |5 O5 a+ {# ^1 }% P8 M0 G5 }
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