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樓主: lalacao

45號鋼能以車代磨嗎?

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51#
發表于 2013-12-28 12:12:35 | 只看該作者
lalacao 發表于 2013-12-20 18:29
! ?( k" J3 V$ Z) p5 n% ]. N0 c8 A4 F批量生產

+ D5 C8 a: ?* r; `( t% plalacao:5 D: m: f5 W8 |3 c- O* M
       不好意思,沒有及時回答你的問題。
" r0 _# w5 Q" y6 `+ W7 o, O$ N       你的指導思想是要提高生產效率吧?你的電機軸的精度要求不低,如果屬于大批量生產,用數控機床加工可大大提高生產效率,工廠應先解決這個問題。2 Y! t! X2 _, P5 m; V1 s
      如果你已經有了精度較高的數控車床,那么你原來的問題就不難,你可以試著調整切削用量如精車軸承檔增加走刀次數、選用修光刃刀片等。
: L  Z: r5 c1 J! ^# \  b       實在不行,仍沿用原工藝方法。其實用二頂尖定位,你的零件又不重,裝夾并不費時,生產效率還是蠻高的。
  R" [! d; C  i% h* L: \. S* R      另外,此零件的設計者只重視幾何精度,對材料及熱處理卻不講究,一定程度上影響了車削后的表面粗糙度,也影響電機性能(例如噪音)。這年頭,往往是兵遇到秀才,有理說不清,這也是沒辦法的事。% M, u  \( L" W% @9 j
       以上意見僅供參考。
52#
發表于 2013-12-28 13:20:37 | 只看該作者
笨蛋,當然可以實現以車代磨,技術問題,練練吧,當然多動動腦也行的。
53#
 樓主| 發表于 2013-12-29 07:06:25 來自手機 | 只看該作者
53#阿拉密斯 發消息
  c; e1 n3 p& K. _$ W笨蛋,當然可以實現以車代磨,技術問題,練練吧,當然多動動腦也行的。2 \: Y# s' C, Z; m+ j1 D
53樓能像52樓lao憨說得那么具體嗎?請您指教
54#
發表于 2014-1-17 15:43:35 | 只看該作者
長度650,精度要達到0.01,好像很難哦。
55#
發表于 2014-1-18 09:17:15 | 只看該作者
做臺自動磨床就可以 ,帶自動上料的
56#
發表于 2014-1-19 19:34:33 來自手機 | 只看該作者
用我們的社備,條件換成hrc50,Ra0.4,一點問題沒有
57#
發表于 2014-1-20 20:06:57 | 只看該作者
你可以弄一個簡易的砂輪磨削裝置裝在車床上,也能達到以車代磨的目的!
58#
 樓主| 發表于 2014-5-17 23:54:09 來自手機 | 只看該作者
風的樣子w 發表于 2014-1-20 20:06  你可以弄一個簡易的砂輪磨削裝置裝在車床上,也能達到以車代磨的目的!

& o3 p% D4 z  Y$ g+ H6 {8 `請問夾具如何設置啊,精度能達到多少,粗度能達多少,這是我的郵箱zhangyincll@163.com,QQ:334264997 微信號:zy88888TZ, M1 x: g9 O) {# x; h
歡迎各位機械同仁加我,共同探討與學習。我對數控車床這一塊還行,如果能幫到各位同仁的話就再好不過了,義不容辭

點評

你的車床是經濟型數控車,是干不了這活的,重復定位精度達不到。  發表于 2014-5-18 09:54
59#
發表于 2014-5-18 10:03:30 | 只看該作者
以車代磨最好是熱處理過的料,“硬車”在一定程度上可以替代磨床。但一定得是精密級車床,主軸剛性、跳動好,否則難以保證圓度;重復定位精度要好,最差也得0.005以下,否則難以保證尺寸公差;最后才是選擇刀具、切削用量等。% i: F5 q) @; t3 W- {0 [- b

# h! N/ Z* P3 U: T/ B* z- S電機軸是有較高要求的,動平衡不好振動會很大。車削與磨削呈現的表面微觀是不同的,試想你買個電機一看軸伸有車削紋路,會認為是合格的產品嗎?
60#
發表于 2014-5-18 12:35:07 | 只看該作者
想成本不高是不現實的
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