本帖最后由 六角車 于 2013-12-15 17:34 編輯 ! y& B0 z, X9 e! o1 ?" p+ b
; U# d a9 R/ d! c0 p) W 一進到以加工零件為主的沖壓車間,眼中看到的是,500噸的大沖床到2.5噸的小沖床,加上摩擦壓力機、液壓機總有一百多臺。當然,全是帶銘牌的國標產品,也有進口的加工鐘表齒輪的精密沖床。對于還有幾臺其貌不揚,個頭也不大、既無電機,也無齒輪的簡單手壓小沖床誰也沒在意過。進入到我的眼中只能用機緣巧合來形容了。我所在的車間以切削加工為主,和沖壓車間雖同在一個廠房內,天天見卻從沒仔細研究過。這種手沖(習慣稱呼)是原蘇聯技術人員設計的,還是中國技術人員設計的,沒認真探究過。從50年代建廠使用到如今,只加工一種產品,一種水磨砂紙墊圈。有一種用0.5厚的08鋼板沖成孔徑40,深20,底面帶異型孔的產品零件,底面的粗糙度要求0.8。按一般加工常識得用磨床加工。可這個零件開始的數量是每月6萬多件,而且一干就干到現在,每年仍保持3萬件左右。
b/ H7 s. N& \% w 磨床是個細發活,很慢,那得用多少臺磨床啊。于是就采用了用水磨砂紙拋光的工藝。辦法是,把水磨砂紙沖成外徑40的墊圈,串裝到一個芯桿上,再夾到高速臺鉆上,用肥皂水冷卻潤滑,一個墊圈磨一件就粉碎了,也就是幾秒鐘。最后一件為防擦底不用,每磨19件就得停鉆換墊圈,墊圈的消耗量是很大的。設計這種小沖床就是加工水磨砂紙墊圈用的,而且一用就是幾十年,現代化工廠,人們感興趣的自然是高技術含量的設備,這種不能算設備,只能稱為工具的小沖床,我卻發現了它的潛在價值。 民品開發,我設計了系列的閥門和龍頭,其中各零件的密封離不了密封用的橡膠和塑料墊圈。到市場采購,一個外徑20×11×2的橡膠墊圈0.15元,外徑50以上的竟要0.8元左右,一個閥門用幾個墊圈。材料費不貴,幾分錢,貴在人工和設備,我就看上了這種小沖床。因為不算正規設備,現在任務量也很小,主任又是工大時的同班同學,很爽快的就給了我一臺。后來6S時我為車間定訂做了100個鐵皮工具箱,趁我不在他卡走了一半算是回禮。
# i# ^' J' n. c+ w 使用中我發現,這種無動力沖床,安全,不用電。工裝也極其簡單。做一個沖模本體,不論是沖什么形狀的墊圈,圓的車個環和沖頭;多邊或異型的線切割成型裝上就可以進行加工。一個小時可沖500~1000件。對5mm以下的軟塑料和橡膠件,0.5mm以下的金屬板帶,直接壓手把就能加工。對于稍厚一些的材料,沖桿上方裝有一淬過火封頭,使用錘頭砸沖,用這種辦法我沖過外徑20厚5的黃銅件。
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下面是手沖的裝配圖:
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2013-12-15 14:08 上傳
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( W) k3 p0 m# ?& N, ^7 y) C& @8 Y `; s下面是這種手沖的裝配圖: |