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樓主: 洋蔥腦袋

這根軸可以加工出來嗎?工藝設計合理么

[復制鏈接]
11#
發表于 2013-12-6 20:24:11 | 只看該作者
洋蔥腦袋 發表于 2013-12-6 20:16
! Y5 ]" R# I# c軸承用的是調心軸承,而且采用頂絲與軸固定,而且只有輪轂的地方有很小的徑向力,應該不至于吧

; j8 _: |. {( w" o+ P" ]8 ^四個調心軸承 吧軸定死了   `+ w, c7 v" r% H0 I
12#
發表于 2013-12-6 20:30:46 | 只看該作者
之前做過一個D90中間空心的油缸活塞,1800mm左右,我有熱處理,當時回來中間部分是2mm跳動,我想,正常磨削軸類應該是兩端最好保證同軸的,因為頂針孔在兩段,中間最不好保證。0.1同軸,精車我不好說,但是磨削肯定沒有問題。
13#
發表于 2013-12-6 20:35:58 | 只看該作者
可以加工的, 樓上的師傅說的對  要調制處理,  校直后在加工,  多倒幾次頭,  最后用跟刀架吧中間光一刀。  這跟軸差不多一個班的時間吧!
14#
發表于 2013-12-6 20:36:08 | 只看該作者
長徑比 達40倍了,   工人最不喜歡做這樣的活,還好中間要求不高。建議是否就用55或50的標準光軸。
15#
發表于 2013-12-6 20:38:20 | 只看該作者
本帖最后由 下雨了天晴 于 2013-12-6 20:40 編輯 8 B8 _! g$ f# x% A' t9 t2 _

! {2 `. k9 A; h9 E, k. r很簡單的一根軸,0.1的同軸度完全能保證,只是軸的材料一定要熱處理一下,防止以后變形。有標準光園

點評

我一般買光軸  發表于 2013-12-7 12:57
這是正解!  發表于 2013-12-6 21:24
16#
 樓主| 發表于 2013-12-6 20:48:46 | 只看該作者
bigboy52 發表于 2013-12-6 20:24
' a  Y7 E- \. O四個調心軸承 吧軸定死了

* N3 x" f* \4 k& r' y, [; E7 m你的意思是以后軸會因為變形而卡滯?
3 s( K; @' }* R" D+ T
17#
發表于 2013-12-6 20:59:55 | 只看該作者
最后修磨倆頂尖,上磨床肯定可以的,其他的不好說
18#
發表于 2013-12-6 21:52:49 | 只看該作者
看了你的設計,建議分段,每端兩個軸承定位,中間采用萬向聯軸器,中間段采用20#無縫管,加工容易,調試方便,拆裝簡單!

點評

非常正確,我也這么認為  發表于 2013-12-6 23:39
這樣設計就容易多了  發表于 2013-12-6 22:38
19#
發表于 2013-12-6 23:06:04 | 只看該作者
這活不難就是煩。- u) b' {9 W+ t5 P- c! f
如果搞設備維修的人,能搞定的,跟加工車床的光杠一樣,必須用到車床
7 `2 L2 }/ X) Q0 D* H$ Q跟刀架的,否則這么長撓度會很厲害。& F: r+ M. j, Y9 ~, w/ s
而且活上來后,要進行試切削,看彎曲變形量,若厲害,就必須進行消應力熱處理了。直到試切削彎曲變形量,在工件要求的公差及同軸度范圍內,開始加工。
  l$ \  n0 {9 J4 G1 r工件的頭部,需適當放點卡爪長度。
20#
 樓主| 發表于 2013-12-6 23:44:14 | 只看該作者
寂寞如水 發表于 2013-12-6 21:52 / f. i8 M- p4 H$ g0 Z6 s
看了你的設計,建議分段,每端兩個軸承定位,中間采用萬向聯軸器,中間段采用20#無縫管,加工容易,調試方便 ...
: C9 k; ]  [" ?
謝謝大俠的建議
# H6 x3 Y/ m2 f
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