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有10個(gè)年頭的北京XA6132萬能升降臺(tái)銑床，走刀不來了，大概一看，維修動(dòng)作有點(diǎn)大，硬是等到工作稍閑了，花了3天時(shí)間，從頭到腳拆了個(gè)干凈，問題找到，滿手是油的維修，不能每個(gè)過程都拍下，就拆完的狼藉樣子，上圖順帶匯報(bào)一下找到問題和維修過程。- v3 D+ \) F2 g' x# ]- y7 s
8 s% {1 q5 k' W- p( J: U# D# Q$ m 銑床走刀不來，無論是進(jìn)給走刀還是快速走刀，按下都不來。首先排查電路，按下時(shí)，電動(dòng)機(jī)還有響聲，打開進(jìn)油孔的蓋子，能看到電動(dòng)機(jī)的齒輪還能轉(zhuǎn)動(dòng)，初步判斷電動(dòng)機(jī)沒有壞，電路應(yīng)該是好的，那就從機(jī)械上去找，每一層都是通過花鍵軸和齒輪傳動(dòng)過來的，沒辦法，一層層的掀開檢查吧。托板揭開，點(diǎn)動(dòng)，中間傳動(dòng)齒輪沒有反應(yīng)，再往下拆，第二層揭開，口上傳動(dòng)齒輪還是沒有動(dòng)，花鍵銷插到中拖板底下的傳動(dòng)孔里手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，頂上有傳動(dòng)，說明這層的機(jī)械結(jié)構(gòu)是完好的，只能再往下，拆齒輪箱，再撥動(dòng)齒輪箱以外的傳動(dòng)齒輪，能聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)。( _( o4 {! {: s8 |
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這樣一輪找下來，問題基本上應(yīng)該是在齒輪箱里了。仔細(xì)撥動(dòng)齒輪，看看傳動(dòng)情況，終于找到了一個(gè)核心的傳動(dòng)齒輪已然非常松動(dòng)，仔細(xì)看去，原來鎖定該齒輪的定位螺帽已經(jīng)脫落，該齒輪的定位銷在長(zhǎng)期不穩(wěn)定傳動(dòng)中已經(jīng)磨損的不成樣子，在齒輪箱的油箱底部，摸出了那顆已經(jīng)蓋了厚厚的一層鐵泥的定位螺帽，說明該螺帽已經(jīng)脫落多年啊，那可憐的定位銷起著定位和傳動(dòng)的雙重作用，終于不堪重負(fù)，壽終正寢了。0 g* A# {/ ?+ `5 S6 H/ Q
% y: b7 j8 e; a 全部拆下排查完，用了近2天的時(shí)間，可憐銑床所處的位置不在桁車的范圍之內(nèi)，苦的我用了4個(gè)人把每一層硬抬下來的！結(jié)果發(fā)現(xiàn)問題只用了一刻鐘，修好來再用一刻鐘，悲催的是，還得用4個(gè)人花半天的時(shí)間一層一層的抬回去，安裝好。以為功德圓滿，結(jié)果全部裝好后，走刀來了，但不是正常的走刀速度，快速走刀也來了，跟進(jìn)給走刀速度一樣！我當(dāng)即 ，莫不成沒裝好？難不成還得重新來過？) M+ Z% b7 R- j6 N; x- M, i
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淡定，淡定，先仔細(xì)想想，哥們，花了兩天的時(shí)間抬上抬下，如果沒修好，那可不是一下子能淡定下來的！仔細(xì)回顧一下每個(gè)過程，應(yīng)該沒漏下什么，那樣的話就可以確定這次機(jī)械上是沒有問題的？電路也會(huì)莫名的出問題，真是禍不單行，還真是！仔細(xì)觀察了一下，所有的開關(guān)都有響應(yīng)，只是沒有響應(yīng)到指定速度，那就是變速器上的問題了，再重新直接拆下齒輪箱，機(jī)械上的變速裝置一個(gè)個(gè)齒輪撥動(dòng)，都沒有什么問題，那就只剩電磁離合器了。
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打著電筒仔細(xì)的瞧，貌似有點(diǎn)端倪，電刷好像沒對(duì)齊電磁離合器的電路條，有沒有可能是這問題？調(diào)過試了才知道。死馬當(dāng)作活馬醫(yī)，調(diào)好對(duì)齊，再裝回去，這玩意不重新裝回去還真不能測(cè)試好壞，只能將齒輪箱再裝好。還好一次到位，問題找到了，到底床子有年份了，該磨損的磨損了，該老化的老化了，拆拆裝裝容易引起有些部件的松動(dòng)。機(jī)械和電器同時(shí)出問題來影響同一個(gè)功能，我還真沒碰到過，摸著石頭過河，只能靠邊拆邊觀察，按圖索驥，按照原理去一步步分析。
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: t9 m0 U! _* u% G閑話不說了，上圖！ |
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發(fā)表于 2013-11-27 21:31:21
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