左邊是主缸，右邊是增壓缸，中間還有個浮動活塞，起單向閥作用。比如主缸油壓是10MP，增壓缸一頂呢，頂到30MP，此時主缸的壓力就要大于系統壓力，主缸的油就要往系統反躥，所以單向閥是必需的。主缸和增壓缸都是儲能器驅，油路通徑較大。/ z+ z& _# n( R/ l) v
, Z: A! ?* L' m/ l& }結構上有四段：主缸，主缸后缸蓋（即又當主缸閥板用，上置主缸儲能器），增壓缸，增壓缸后缸蓋（又當增壓缸閥板用，上置增壓儲能器）。所以兩個后缸蓋都要是平面，因為閥和儲能器要裝上去。設計上來說，就是增壓缸及其后蓋干成一體了，用的是鍛件，方鋼。主缸后蓋也用鍛方鋼，與增壓部分分體，但兩者裝在一起，視覺上一體感強，就這點東西，跟外國人學的。 l! _) ?/ t& O+ G. p
發表于 2013-11-20 06:25:46
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