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樓主: 小白菜

大家說說:國內火熱的機器人自動化市要多久才能被大家玩殘?

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11#
發表于 2013-11-16 22:06:02 | 只看該作者
國內的品牌機器人關鍵部件還是要用到國外的。
12#
發表于 2013-11-17 01:14:44 | 只看該作者
我恰恰認為,激烈競爭會催生國內技術強人和企業打破鬼子的壟斷,攻破一兩個點。

現在還是自動化普及階段。

有沒有同樣看法的兄弟?

點評

YY吧,技術強人不是誕生在競底的環境中的,至于突破外國人技術壟斷,更是可笑至極。  發表于 2013-11-18 19:29
地理位置廣,企業技術差距大,是試錯的最好條件,估計99%的方案都爛掉的,謂之:垃圾。只有一點突破就瘋狂擴張了  發表于 2013-11-17 20:12
地理位置廣,企業技術差距大,是試錯的最好條件,估計99%的方案都爛掉的,謂之:垃圾。只有一點突破就瘋狂擴張了  發表于 2013-11-17 20:12
我同意,先做外殼,接下來會有無數方案改進,當然大部分會爛掉。有一個點突破后,立馬瘋狂擴大化  發表于 2013-11-17 20:09
很有見地  發表于 2013-11-17 08:03
13#
發表于 2013-11-18 00:04:22 | 只看該作者
國內工業機器人,電動機這一塊技術有待提高!!
14#
發表于 2013-11-18 00:16:59 | 只看該作者
國內組裝就一個字。。。
15#
發表于 2013-11-18 12:39:33 | 只看該作者
有機會我也想玩,現在正打基礎,希望有出頭的一天!
16#
發表于 2013-11-18 16:17:33 | 只看該作者
目前國內工業機器人四大核心部件能真正做的好像還沒有,
1,關節精密減速器方面,隨著日本HD諧波減速器和納博特斯克公司的RV減速器專利的到期,國內出來了一大批仿制的企業,但是即使是仿制出來了也是鬼子上一代的產品了,目前鬼子諧波減速器已經做到第4代,而國內還在第2代,有個別企業號稱研發了第3,第4代,但是都還沒有經過大規模應用的考驗,可靠性和穩定性沒有說服力。RV減速器鬼子目前在售的RV-E系列,國內普遍還在仿RV-N系列,目前為止也是好幾家號稱自己研發成功,拿到大訂單的好像還只有一家,其他的能不能真正實用都要打個問號。即使成功了也是有代差在里面。但不管怎么樣總算是個從無到有的過程吧。
2,伺服電機,對于國內應用較多的搬運機器人來說,目前國產伺服電機的精度也能湊合使用了,畢竟價格要便宜很多。但國產伺服電機的高速響應性與扭矩的特性就不能要求太高了。
3,控制卡,高端基本用國外的,中低端國內有一些可用。這次工業機器人展會上看到好幾家在賣,沒用過,效果不知道。
4,驅動程序,離線編程軟件、三維教導、視覺跟蹤等擴展軟件,都很難在市場上見到產品,而所謂的國產幾大家機器人生產商,除廣數外,其他暫時均停留在應用KEBA、倍福、貝加萊的成套控制系統的層面。

還有目前各地政府對扶持和投資工業機器人的熱情非常高,和前幾年的風電和光伏有點類似,不僅讓人心里發毛,本來這是個挺美好的事情,但是政府一摻和以后,效果就很難說了。

點評

分析的很好  發表于 2013-12-30 21:01

評分

參與人數 2威望 +2 收起 理由
leftwall + 1 思想深刻,見多識廣!
masterzhuce + 1 問題描述清楚,顯得很專業!

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17#
發表于 2013-11-18 20:41:24 | 只看該作者
樓主說話就是精道,一語中的,讓人只能無語。
18#
發表于 2013-11-18 23:48:58 | 只看該作者
楓風coco 發表于 2013-11-18 16:17
目前國內工業機器人四大核心部件能真正做的好像還沒有,
1,關節精密減速器方面,隨著日本HD諧波減速器和納 ...

朋友說的非常準確和深入。

伺服電機的難點主要是編碼器。
19#
發表于 2013-11-19 11:33:20 | 只看該作者
不管會不會搞爛,我覺得機器人后續是中國乃至全世界的發展方向,特別是在中國人太不靠譜了。
中國勞動力成本越來也高的,后續機器人及機械化應該會大力發展。
20#
發表于 2013-11-19 14:55:23 | 只看該作者
說不準那。
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