久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 6289|回復: 13

折彎機隨動托料機構----討論

[復制鏈接]
1#
發表于 2013-11-14 08:49:40 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 我在飛 于 2013-11-16 08:40 編輯
3 o* ?& ?+ x. U$ O: x) O: e: K) ^' @- z
隨著數控自動化的普及,鈑金行業的設備自動化程度迅速提高。近期看到很多新采購的折彎機都帶隨動托料架。歡迎大家就隨動托料機構的結構、驅動方式等展開討論。7 q. u# x7 V' @% F% {0 q0 n

/ ]  e  \6 K3 R2 g+ ]2 @8 s- A3 A! ^0 ?" ~* V" u
  a& G- Y% e7 c1 h
再附幾個該結構的結構圖。
5 Z9 `9 e: R2 q( i% p% y/ z- @( x9 ^* b
* `1 x% [5 u" b; n

" K$ N! Q" e8 s+ {# f& a8 X! _. q
回復

使用道具 舉報

2#
發表于 2013-11-14 09:18:05 | 只看該作者
看到油管了,是不是液壓缸+齒條
3#
發表于 2013-11-14 09:19:46 | 只看該作者
* q$ P' Z- f4 h) P- y- U5 p
比如說像這樣的液壓擺動缸
4#
發表于 2013-11-15 15:36:21 | 只看該作者
肯定是液壓油缸的。力量大。 因為要二個同時頂起。估計還是油路上還是串聯的,,電磁閥控制  PLC編程。。或是單板機
5#
 樓主| 發表于 2013-11-16 08:43:34 | 只看該作者
我在1樓補充了新找到的結構圖,給大家參考。
6#
發表于 2013-11-16 10:07:48 | 只看該作者
折彎機隨動托料架的驅動結構不復雜,而且有多樣性。
$ g9 ]+ T' f" X6 w! Q  I) h
" H6 b4 d1 |# }* A9 j這部分設計思維不是在結構上,而是要和折彎的板料變形能夠協調,過早或延遲都不合宜,目標是要和板材同動,可以有些微的范圍變動,變動范圍則依折彎邊長度而有所不同。
4 s3 [% ]" f+ E, o

點評

不能全程控制行程速度的驅動源皆不合宜,所以氣缸驅動是不合適的,電機或液壓則可。  發表于 2013-11-16 10:11
7#
發表于 2013-11-16 11:30:44 | 只看該作者
我見過折彎機,這種沒見過,我在資料中看到有機械手與折彎機一體操作的!看到視頻中,液壓動力裝置和機械導向裝置
8#
 樓主| 發表于 2013-12-9 21:56:39 | 只看該作者
不要沉了,頂一下。
9#
發表于 2014-2-11 23:50:14 | 只看該作者
挺好的設計。lz這方面進展如何了?
10#
發表于 2014-2-12 11:55:39 | 只看該作者
很好的設計,第一次見到,長見識了
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規則

Archiver|手機版|小黑屋|機械社區 ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-7-20 22:34 , Processed in 0.086156 second(s), 24 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表