關于齒輪缺陷的問題

Dandylian

不能用。這是嚴重的材料缺陷！

junyix

看材料牌號是球墨鑄鐵，球鐵比灰鐵更容易產生等縮孔疏松鑄造缺陷，圖片上的缺陷應該是鑄造中產生的，與熱處理無關。齒輪壽命主要考慮齒根抗彎強度和齒面接觸疲勞兩個方面，圖中所示缺陷對彎曲強度和齒面接觸疲勞都不利。所以考慮改進澆注工藝，這批零件報廢。對于缺陷的檢測，現在有很多種方法：液體滲透，磁粉檢測以及超聲檢測等。

hollyfire1988

MT是指磁粉探傷~不過可能需要專用探傷設備。

henanhuachang

材質過關了不，是不是加溫過度了

569824350

照片好大

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鑄件的時候要檢查是否有裂紋 氣孔 砂眼，然后再進行加工，通常是用超聲波探傷儀來檢測！

萬華化工機械

萬華化工機械 發表于 2013-11-12 08:19
; K$ F2 o) l6 e- M: Y% m5 q其實這種理論上是不能用的，如果客戶要求不嚴格還可以，熱處理不好且不說齒輪應力出問題，還會造成裝機綜 ...

我們現在的熱處理有兩種，一種是滲氮一種是鍛打，鍛打屬于組織轉變，再增加了強度的基礎上，還又提高了韌性。我們用的滲氮的爐子是進口的，基本自動化保證統一的度數，但是還是有個別的熱處理件出問題，很明顯了，是原材料出的問題！原材料相信大部分企業都是外購的，所以做好原材料的篩選也是很重要的，大公司的肯定質量穩定一些，熱處理完的件也要有質檢員進行檢測
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奇跡1991

這種肯定不能用了啊，鑄造時內部組織問題。熱處理后硬度和晶相都不達標的。裝車后耐久測試過不了的

奇跡1991

汽車齒輪裝配都會經過音壓測試，這種音壓也過不了的，客戶組裝會發現的