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樓主: 鐵未銷

四分五裂的軸承;

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21#
發表于 2013-11-6 11:19:18 | 只看該作者
這是軸承鋼么??????????

點評

材料看起來不咋地  發表于 2013-11-7 15:03
不是生銹,是物料,粘度很大的物料  發表于 2013-11-7 13:14
那圖示上是生銹么?  發表于 2013-11-6 13:50
不是,是不銹鋼  發表于 2013-11-6 13:41
22#
發表于 2013-11-6 12:54:46 | 只看該作者
現在的假軸承是不是特別多,正品好軸承都有哪些,大伙說說?
23#
發表于 2013-11-6 13:14:08 | 只看該作者
工況啊工況
24#
發表于 2013-11-6 15:19:45 | 只看該作者
      看內圈好像是軸向載荷太大了,內外圈徑向都是從承載點位置斷裂的,軸向是從滾道裂開的,滾珠看起來好像有冷焊點的樣子。
$ N- x% b3 C! z    推測可能是因為齒輪泵中的設計對體積自鎖后卸載不好(液壓學的不好,大概就那個意思,而且看樓主的物料粘度很大的樣子),會在徑向產生很大的作用力,使軸承瞬間承載增加,滾珠壓扁,產生冷焊點,對滾道產生損傷,產生裂紋,最后導致滾道斷裂。也可能是安裝的時候造成的損傷,產生的裂紋。5 d8 _) Q2 u: P
    從內圈一側還能看到有擠壓的痕跡,不知道是安裝時候造成的,還是因為有其他較大軸向力的作用(個人感覺是軸向力的原因)。9 x" Z* w* s) P, r0 y% o) ]& q
+ L' N+ W2 |4 F
對失效分析不是很懂,基本靠猜的,僅供參考...

評分

參與人數 1威望 +1 收起 理由
鐵未銷 + 1 問題描述清楚,顯得很專業!

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25#
發表于 2013-11-6 16:10:53 | 只看該作者
很像是撞壞的,之前我們搞的一臺設備上的軸承就是給撞的像樓主的的樣子的

點評

應該不大可能,自己設計的泵,自己安裝,撞這么劇烈的可能性不大  發表于 2013-11-7 10:09
26#
發表于 2013-11-6 23:44:56 | 只看該作者
是雙聯齒輪泵嗎?軸承質量問題。

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不是雙聯,自己設計的泵  發表于 2013-11-7 10:10
27#
發表于 2013-11-7 16:23:18 | 只看該作者
可以換國外軸承試試,如 FAG  NSK  SKF ......

點評

大牌不是沒有不銹鋼,是沒有現貨。  發表于 2013-11-9 03:05
大牌子的軸承很少有不銹鋼的,日本EZO好像專門做不銹鋼軸承,但供貨渠道少,價格奇高  發表于 2013-11-8 09:35
28#
發表于 2013-11-7 16:28:55 | 只看該作者
茉莉素馨 發表于 2013-11-6 15:19 ; Y2 c- T0 A4 n8 \0 K# `7 v
看內圈好像是軸向載荷太大了,內外圈徑向都是從承載點位置斷裂的,軸向是從滾道裂開的,滾珠看起來好 ...

0 P" N1 o9 w& [' g) R0 P3 H說得很有道理,如果軸承校核沒有問題的話,就可能是軸承本身質量不過關或者是使用時泵堵塞導致瞬時壓力升高造成過載。9 W& b6 \$ p8 R0 k
29#
發表于 2013-11-7 19:54:21 | 只看該作者
把裝配圖拿來大家分析下,是不是結構設計問題

點評

慚愧了,裝配圖不在我手里,是我同事設計的  發表于 2013-11-8 09:36
30#
發表于 2013-11-7 22:52:57 | 只看該作者
徑向受力多少?轉速倒不是很高。軸向力可有?
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