這個(gè)液壓站發(fā)熱，社友們幫找下原因

YYchenyong9fu07

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這是我們前期裝配拍的圖，后面設(shè)備發(fā)走了，現(xiàn)在客戶反應(yīng)這個(gè)液壓站配的不行，這是我們自己組裝的液壓站。我說一下液壓站具體內(nèi)容，希望能得到高人指點(diǎn)，電機(jī)5.5KW  ,齒輪泵，兩個(gè)電磁換向閥，壓力調(diào)節(jié)閥，兩個(gè)油缸是缸徑100，桿徑40，進(jìn)油口和回油口離得遠(yuǎn)，都沒用板子隔開，回油路還添加了風(fēng)冷裝置，工作壓力15MPA，才工作了一個(gè)小時(shí)，油溫太高，齒輪泵發(fā)燙。后面導(dǎo)致油缸漏油。
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# m  y- Y8 B9 D7 E+ ?現(xiàn)在找不到問題的解決辦法。

大海無邊

壓力調(diào)節(jié)閥，在沒有動(dòng)作的時(shí)候是不是有壓力了？

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泵站發(fā)熱有許多因素，
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1，油箱小，沒有做熱平衡計(jì)算，哪怕哪里都合適，但無法散熱，
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2，泵的問題，內(nèi)泄嚴(yán)重，
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. ?# u% S3 C/ n. u8 x3，工藝問題，比如工作期很短，但泵一種開著，

" a0 d, g) {' ]$ B3 c這些問題都是要先看哪里不合適了，比如油箱問題，要換一個(gè)大油箱，自然溫度就下來了，泵有毛病，先換泵，

liuchang-zhiyun

1.加裝油溫制冷機(jī)，風(fēng)扇在液壓站上效果一般都不好；
$ X+ z, h' r5 h2 h4 B( ?; n2.看看回油管是否插入液壓站內(nèi)部最低液面以下。

YYchenyong9fu07

都檢查過，用了一個(gè)多小時(shí)就熱的發(fā)燙了，

老虎不上山

1.檢查一下吸油管路，看有沒有吸空現(xiàn)象。2.看你的元件是2個(gè)電磁換向閥控制2個(gè)油缸，油泵可能沒有卸荷，一直帶壓工作，導(dǎo)致油溫升高。

害怕伏櫪

998大俠分析的幾個(gè)可能原因，一般情況最有可能的是“工作期很短，但泵一種開著”。
& t2 j6 |( Z* V, `8 H/ }8 }這個(gè)情況好有一比：往汽車上裝貨，貨物很沉，要個(gè)彪形大漢才能做。不過貨物再重，大漢也只有在把它上舉時(shí)才用力，其它時(shí)間都閑著。
: [8 R, \+ n( Q! V# X- q, |  l% G讓大漢把貨物舉在半空就一直停著，再彪悍的漢子也得垮掉。
樓主的液壓集成塊上有電磁溢流閥，但好像找不到單向閥。懷疑回路太簡(jiǎn)單，電磁溢流閥始終無法卸荷。電動(dòng)機(jī)全功率運(yùn)轉(zhuǎn)，能量都到了油液中，不熱是不可能的。

ERPIONEER

齒輪泵參數(shù)？齒輪泵最大輸出功率？

YYchenyong9fu07

害怕伏櫪 發(fā)表于 2013-11-3 16:06
998大俠分析的幾個(gè)可能原因，一般情況最有可能的是“工作期很短，但泵一種開著”。
這個(gè)情況好有一比：往汽 ...

謝謝害怕伏櫪 嗯，正如你說的。回路確實(shí)相當(dāng)簡(jiǎn)單，如果溢流閥無法卸荷i這個(gè)問題，應(yīng)該怎么解決呢，調(diào)整安裝位置還是，，，
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害怕伏櫪

YYchenyong9fu07 發(fā)表于 2013-11-3 16:28
" E# j8 c5 o* `/ g3 P' {謝謝害怕伏櫪 嗯，正如你說的。回路確實(shí)相當(dāng)簡(jiǎn)單，如果溢流閥無法卸荷i這個(gè)問題，應(yīng)該怎么解 ...

要看你的液路才能給出具體方法。
! B) @" f. O* j; @需要把泵、溢流閥與換向閥之間用單向閥隔離，壓力表在換向閥一邊。壓力一達(dá)到設(shè)定值，電磁溢流閥就卸荷。