我在網上找了個，感覺還能接受，是關于數控車床精加工尺寸不穩來分析的。; h. @; `( @# F, D6 O# h, p
數控車床精加工尺寸不穩可能是絲杠間隙，數控機床過一段時間就要把X軸Y軸絲杠間隙排除。& {. L$ T5 M; i
滾珠螺桿預拉的目的和預拉量。
' J+ L P) j5 M# p. M! i 螺桿預拉就是在裝配時用螺桿兩端的鎖緊螺母按要求對螺桿的長度方向施加一定的拉力以調整螺桿正反螺母的反向緊度，原因是螺桿在運行中溫升時，熱應力效應會使螺桿伸長，使螺桿的長度變得不穩定。目的是為了有效消除該部件的彈性變量以期獲得平穩的運動精度。否則在微量進給時當滑鞍或工作臺的阻尼力大于螺桿及螺母的彈性力矩時工作臺不發生位移，隨著不斷的進給螺桿及螺母的累積彈性力矩超過工作臺阻尼力矩此時的工作臺產生沖動位移。雖然總的進給量可能不受影響、但實際的步數、每步的進給量與控制器的輸出產生誤差，其后果是嚴重影響加工精度。
8 P# W/ H4 J7 q/ V% i 過大的預拉會燒壞支撐軸承，在此建議采用小于5℃的預拉值，但若是滾珠螺桿的直徑超過50mm時不適合做預拉，螺桿直徑大就需要大的預拉力，此時就會導致軸承發熱而燒壞。因此建議以3℃的溫升做為補償值T的基準（螺桿每1000mm，-0.02—— -0.03mm）。不同的應用需要不同的T值，有關T值的取值請查閱產品技術手冊。
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3 ^$ Q b4 j k0 [8 n3 R 滾珠螺桿安裝完后反向間隙的檢測' p8 P! a+ G }, [* _* z
) L, T: v# g; W9 J2 y 用手動脈沖發生器移動相關軸（X,Y,Z），（將手脈倍率定為1×100的擋位，即每變化一步，電機進給0.1mm），配合千分表觀察相關軸的運動情況。在單向運動精度保持正常后作為起始點的正向運動，手脈每變化一步，機床該軸運動的實際距離d=d1=d2=d3…=0.1mm，說明電機運行良好，定位精度良好。而返回機床實際運動位移的變化上，可以分為四個階段：①機床運動距離d1＞d=0.1mm(斜率大于1);②表現出為d=0.1mm＞d2＞d3 (斜率小于1)；③機床機構實際未移動，表現出最標準的反向間隙；④機床運動距離與手脈給定值相等(斜率等于1)，恢復到機床的正常運動。6 @* d, Y Y0 @) f/ i% o8 G1 S) Y: u
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發表于 2013-10-31 21:55:47
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