迷茫的維修 發表于 2013-10-25 12:42 ![]()
俺問過一些20多歲家伙，俺說，俺在你這個年紀是在世界上找鬼子拼命，去競標做一個巨大的設備，還要賺錢，那 ...
說點實在的
如果按你現在崗位去外資,無非兩種崗位:1.銷售;2.服務.
設計和應用基本沒可能，因為凡是值錢的技術都要門檻,而技術不值錢就沒有任何價值,是不是很饒口令?
1.銷售
這個話題太大,詳詢資深銷售專家---大色貓大俠.
2.服務.
如果要做服務,進一個能賺錢的外資,一個能讓你"翻X倍"或者"翻XX倍"的外資,最晚進去的年齡,"行業經驗值"是多少?
不知道,不過,不要晚于24歲.
為什么?
1.進任何,能賺錢的,外資,做服務,首先都要培訓若干年,無一例外,因為你并不比周圍的人或者洋人聰明,洋人花了4,5年師傅帶學徒,你不可能4,5個月就達到同樣水平.
反過來,別人4,5天就學會的東東,你4,5天也學會了,沒什么意義,說過了,技術不值錢就沒有任何價值
這和原材料的自然失效有點類似,就必須放那么長時間,縮短不了,也許你夠聰明,領悟得快點,但不可能揠苗助長.
所以,你必須得給自己留出,培養自己成材的時間
2.要賺錢,要到處跑,不可避免的家庭受影響,這點無論銷售還是服務都是如此,沒人可以做一輩子.
所以,你得賺早錢,賺快錢,在"退休"前積累足夠的錢,或者別的價值,或者別的"出路"
3.成功的歷程,就是由一截截的人生經歷組合而成,乘著上一班車到了一個站點,就要趕快下車去趕下一班車,如果錯過了2分鐘,可能就錯過了唯一一班車,可能和錯過20年沒區別
考59分,和考0分,可能沒有差別,這才是這個凡事看結果,只有黑白貓的社會,最喜劇最坑爹的一幕.
而年輕,可能會帶給你補考的機會
4.前面趕上車了,結果上車檢票,一看,別人要看的是聯程票.什么叫聯程票? 就是你上一班車在哪? 姓氏名誰?車長貴庚?家業幾何?...不知道? 不好意思,你不能上車.雖然我也知道,讓你有票還下車,這也許不合理,但不合理得事情多得去了,我還覺得生存這么艱難不合理呢.
你有票,真不一定就能上車,還得有坐過前面那班車的時間證明.
......
僅僅只算這些,24歲,還覺得很早么?
為什么現在的女人,剛20歲就開始安排成家結婚的事,一樣的道理.
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發表于 2013-10-25 16:10:00
