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樓主: 苦逼機械nan

需淬火零件的加工工藝該如何安排

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11#
發表于 2013-10-23 18:38:56 | 只看該作者
建議淬火后精磨。你這個比較薄,變形量可能會很大。
3 Z) N& _; |6 B: k. {, n* h& q另外,內孔10刀公差如果粗糙度大于0.8,建議留小余量精車(放心車的動)——內孔太小,不好磨,成本也高。7 E1 p4 q4 G+ V* l6 A, p5 _! n; N8 h

2 O# y" @5 _( W3 a其實還有一種辦法,可以氮化。但是要看你的材料。

點評

謝謝,受教了!  發表于 2013-10-24 16:37
12#
發表于 2013-10-23 18:58:12 來自手機 | 只看該作者
可以車啊
13#
發表于 2013-10-23 19:14:04 | 只看該作者
看你使用什么材料,材料不同它的縮水也不同,我們有一個產品是有內外絲扣要通止規的,材料是Cr12MO的,淬火處理,HRC58--62度,我們就是拋了0.1的量,很好
14#
發表于 2013-10-23 19:57:08 來自手機 | 只看該作者
淬火后精加工,以車代磨。現在有中新刀片能加工HRC60的工件

點評

大哥,可以把那種刀具的名稱,型號告訴下我嗎?謝謝了  發表于 2013-10-24 16:38
15#
發表于 2013-10-23 20:33:30 | 只看該作者
精度要求較高,需淬火后再進行精加工,如果數量加多的話,可訂制管材減少粗加工時間
16#
發表于 2013-10-24 09:40:39 | 只看該作者
11樓說的在理可以滲氮。2 n9 @. X" h- P9 c" O8 [6 {
另外樓主2絲的東西還想采用不精加工的方式降低成本也太黑了吧

點評

這個零件今后可能有量,所以得想方法,盡量節約成本  發表于 2013-10-24 16:40
17#
發表于 2013-10-24 14:14:12 | 只看該作者
淬火后不一定需要磨的,磨太慢!
18#
發表于 2013-10-24 16:04:13 | 只看該作者
就是、啊,先粗車放余量,然后淬火精磨
19#
 樓主| 發表于 2013-10-24 16:31:45 | 只看該作者
客戶說材料可以用40cr,或是用cr12代替
20#
 樓主| 發表于 2013-10-24 16:34:41 | 只看該作者
真空處理啥意思呢?
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