沒有誰說過只能‘玩大家伙才可以生存’，

wsxm82

多謝前輩！學習中...

tntk

玩大家伙，投資高，回報就高。玩小玩意，投資低，回報就可能小點。說的不是利潤率。

苦行僧ing

終于下到大俠的圖啦，先回復大俠在仔細揣摩

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a1979919 發(fā)表于 2013-10-2 17:11
8 ?. A/ d% h9 V  i: K* W/ N先看一下八爺?shù)?，沒有技術參數(shù)，

發(fā)圖片唄，然后再說下設計思路，光發(fā)個圖，確實作用不大。不過這對社區(qū)貢獻蠻大，官僚
# g+ e* L" j3 Z, Z4 y5 h

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一般重型工業(yè)都偏向北方，輕工業(yè)偏南方，現(xiàn)在看看經(jīng)濟分布，就明白玩大的好，還是玩小的好了

濫調絕世

下載收藏了，謝謝大蝦

七件夏天衫～

tigerguo1975 發(fā)表于 2013-10-2 16:56
/ U. R' s) X+ ^$ ^搶沙發(fā)。
看cad，說說自己看到的。
提升車沿軌道行走，馬達驅動左邊的腳輪。

% V- M5 n- H+ r$ k大俠早上好，能否麻煩您把八爺?shù)馁Y料讓小弟學習下，
郵箱 chenyuanyang_21@126.com
謝謝大俠，

蝦米游海

很早就下載了元帥的圖，但那會是國慶假期，沒來得及看。。今晚粗略看了一下，找一些有意思和值得學習的地方，作為菜鳥，沒搞過這么大的東西，學習啦

1.驅動電機有兩個，分別在左右兩輪上，分別運行，獲得兩組速度，這個思路值得借鑒，這種方式比一臺電機+變頻器的成本低、簡單可靠，另外用一臺雙速電機怎么樣？電氣上會稍微復雜一點，可靠性也低些

2.軌道的處理方式不錯


3.結構上簡練，多用型鋼直接組成，底架，縱向上立柱、斜撐，橫向上龍門架、龍門架內部承力部分的支撐，那個X形斜撐，估計有定海神針的作用，具體不明，是不是形成了比口形剛架更有剛性的一個剛體？

4.提升的方式跟叉車的不同，比叉車的簡單，液壓缸缸筒固定，液壓桿向下伸出，帶動動滑輪向下，鏈條一端固定，另一端通過動滑輪繞到頂端的定滑輪，再拖動小車向上提升，叉車的結構上稍微復雜一些，需要兩層軌道

5.提升小車的驅動齒輪箱采用扭力臂安裝，簡潔


7 _" }  q1 J2 V6.序號13只有1件的反作用臂不知是什么東西，有什么作用

1 Q$ g2 N6 c* o/ |8 M5 G5 U0 o, p+ g7.止擋在小車升起時自動放開，防止工件滑落起安全保護作用，在小車落到底部時在導向作用下自動收起，挺巧妙
. H# v1 k8 J. i# C- L
8.在提升小車兩端有行程開關，工件滑撬進出就會動作產(chǎn)生信號
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其他細節(jié)部分都值得學習，特別是結構的布置和連接等，總之，好圖！

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+ J. r" C, h* m$ o6 Q3 D4 |; b

zhuxuwei8

/ b% S9 G  g4 `1 x0 Y
前幾天下下來真心沒看明白。。。所以大俠的帖子都是只看不好意思回了。。。
: Y5 s8 L% X  s5 u/ k' A- H( [今天在車間里面不小心瞟了一眼叉車，然后就頓悟了。。。哈哈。。。
另外，你這提升部分用的是齒形v帶嗎？