減振超強的油動自行車－美國

郭山

liujiaoce 發表于 2013-10-1 20:33
4 T- F9 n( W% B- a4 d! e& l" e好像是方管里面套方軸，45度放置，然后四個角是四個橡膠棒。。。。。我做過類似的東西。

這個方法不錯，不知效果怎樣，橡膠材質，及失效速度很快，壽命有多長，做過類似的東西，是哪一類的？

郭山

LIAOYAO 發表于 2013-10-1 23:18
很佩服能在這么有限空間做到減震器的效果。
4 A: @: M1 n6 |9 K8 t/ k! t3 f, y/ y目前想法是轉軸液壓阻尼器+扭簧
6 g0 h& J) T. F$ H7 v" l& `找到的資料也是如此，還可以調 ...

: I1 K1 o, d! p) ]7 ?  k2 i" U果然有高人，怎樣實現這種結構呢轉軸液壓阻尼器，相對于汽摩，一個是徑法向一個是軸向阻尼？原來曾考慮過用液壓旋轉器，來轉換為軸向力來實現，是不是有點傻？

ansolar

有三維實體的模型的就好了

LIAOYAO

再對扭簧的剛度和圖片里的空間做分析，應該是不足夠給出工作所需的力度，

若使用碟簧則足夠在這個空間里產生足夠的工作力度，
3 w/ u- u5 L3 d. k$ D& i/ ^+ e) o
' C: p) P" [" N0 V5 W2 `3 L再搭配凸輪和活塞及油路，則實現圖片上用螺栓調整減震器軟硬度的機構則可實現。

5 t# i% D0 f% ]5 Y; H調整螺栓應該就是一個節流閥，改變流量就可以改變阻尼。

郭山

LIAOYAO 發表于 2013-10-2 12:03
" r3 }# h9 `4 x1 s再對扭簧的剛度和圖片里的空間做分析，應該是不足夠給出工作所需的力度，

+ e& Q/ @' e; z% E; Q$ c# e若使用碟簧則足夠在這個空間里 ...

大俠您好！
１凸輪可以把蝶簧的軸向力轉化為徑法向力？怎么樣的一個結構？
' ^4 |' A0 k  u2 y２轉軸旋轉阻尼器，是類似于葉片泵一樣的結構嗎？
３液壓的阻尼器和機械阻尼器的差別？

LIAOYAO

回復 15#
1、凸輪機構可以將軸線之旋轉運動轉成軸向直線運動，
( y: |' J: o4 S, W1 R& _! Z
3 ]* O1 Z. I% P, ~" G5 W% K2、俺構想的阻尼器是由活塞、彈簧及油路、阻尼油和節流閥等構成，
& e7 ~8 t- e+ i7 T( C, I$ @
3、液壓的阻尼器和機械阻尼器的差別在網上有很多資料說明的很詳細，請自行查找。

郭山

頂起來，有興趣的朋友做出結構看看！

HAMMETT

LIAOYAO 發表于 2013-10-1 23:18
* V+ b. ^) Q6 f" U很佩服能在這么有限空間做到減震器的效果。
目前想法是轉軸液壓阻尼器+扭簧
% q, t. Z) a2 w4 e7 C( \找到的資料也是如此，還可以調 ...

天籟的機爪墊和大俠說的那種東西類似，電控液壓，可調阻尼；
急加速時自動提高阻尼和整體剛度，有利于發動機動力輸出效率，平緩行駛的時候降低阻尼保證舒適性。

※緣定今生※

太復雜了吧

學中做

不錯。