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從來沒見過這么大的曲軸,現在要加工,中心孔精度很高

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1#
發表于 2013-9-28 20:06:07 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
曲軸,外圓540,曲拐240,因為這玩意實在太大,以前從來沒見過這么大的曲軸,現在要加工,我發現鏜床打完中心孔后,中心孔同圓度誤差比較大,估計最少得0.2mm,現在的情況是沒辦法再上鏜床加工,如果修正中心孔的話有什么好的辦法?因為曲軸的精度比較高,曲拐與軸承頭的中心線跳動只有0.2,有什么好的辦法能修正過來嗎?
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2#
發表于 2013-9-28 20:59:05 | 只看該作者
修正中心孔yu好幾種方法,可以用專用的中心孔磨床修復,這樣的精度最高。
3#
發表于 2013-9-29 01:29:55 | 只看該作者
確實夠大的,船上面用的吧。。。" N  @3 Y1 l6 p# \$ d* w! F
這么大的曲軸,中心孔選的哪個型啊,但是估計很大的中心孔,越大越不好修。。。我也想知道怎么辦。。。9 ?( `/ k# m6 N1 I
我們的曲軸都很小,而且還沒出現過中心孔打壞的現象,主要我們工裝也好。。。
4#
發表于 2013-9-29 06:38:47 | 只看該作者
可以磨中心孔
5#
發表于 2013-9-29 08:56:17 | 只看該作者
單拐的話也不大,我們廠里經常做的,單重7噸左右。按常理說你的曲軸兩端應該燒兩塊鐵板出來專門打中心孔用的,現在要修的話也可以兩邊各燒一塊25mm厚的鐵板,然后再上鏜床打中心孔。關鍵是你配重要搭的好,粗車完后調質回來繼續要修中心孔,重新搭配重塊。中心孔選B型帶護錐的!煩是煩點,但你的要求跳動0.2mm,精度不高呀!
6#
發表于 2013-9-29 09:16:57 | 只看該作者
嗯,要求不高,,,,,,
7#
發表于 2013-9-29 09:19:33 | 只看該作者
不懂,學習!
8#
發表于 2013-9-29 09:39:23 | 只看該作者
上個圖啊
9#
發表于 2013-9-29 09:47:37 | 只看該作者
其實你那要求不高,要求高的中心孔應該要研磨的。
10#
發表于 2013-9-29 10:32:18 | 只看該作者
這種零件都是先打中心孔,再加工拐和外圓,不知道樓主的零件現在是什么狀態?外圓和曲拐精加工完成沒有?
. r" a/ z) z6 |如果精加工沒完成,不必太在意此處的0。2同軸誤,后面的精加工會修正過來。9 _( Z9 K" S+ O
如果已經精加工完成,樓主首先要做的是改變中心孔加工方法,要用車床靠外圓定位,來加工中心孔。" C$ v& t* F, B+ H
用鏜床加工,0。2的同軸度已經很不容易了。就算做鉆模工裝,考慮間隙也要0。1以上了。
  Q$ E+ Q8 j, }% ^( S0 m' w, ?/ T7 z3 G" K9 S9 Q' E
車床加工也同樣適用于修整,臥車架中心架(要有足夠大的設備),或者立車用表找外圓,都可以保證0。2的同軸度。
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