本帖最后由 天涯游心 于 2013-9-20 19:13 編輯
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( V# `3 o: D5 M+ u; y' `/ p) Q 液壓管件螺紋加工的非常多,但去毛刺一直是個大問題。現在的辦法是留精車余量。* s( |/ u, t, Y$ t3 }! U
如M30*1.5外螺紋,外圓實際加工29.8,小徑實際加工28。現在是前端倒角(從X27,Z0.到X29.85,Z-1.5),外圓先加工到29.85,加工螺紋到28。再回頭外圓刀精車外圓到29.8,再倒角(X30,Z-1.8.到X27,Z0.1)再精車螺紋28。
( e' |1 ~7 J4 a9 Z" b9 N. d 由于現在使用的外圓精車刀刀尖R0.4,螺紋是通用刀片。數控刀并不鋒利,倒角時雖然修改過角度,但螺紋起始端仍然會殘留毛刺不斷屑。十分麻煩。求教老師傅們能有更好的辦法么,在車床能把毛刺去掉,就不需要人工去毛刺了。螺紋刀片當時為了避免操作工對螺紋不熟悉用錯,所以用的是通用刀片,有用過分螺距的刀片么,現在想改用這種刀片據說可以修光,但應該只是修外圓吧,對起始端的毛刺沒什么作用吧。請大家一起討論下吧。$ E U+ P1 B- w2 H* \7 h( a9 }' E* V
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