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樓主: 莫傲楓

關于分流閥同步回路的問題

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11#
發表于 2013-9-3 16:37:30 | 只看該作者
你用的只是同步分流閥嗎?那肯定會出現這樣的問題,分流閥只能解決分流時的同步問題,集流時一點用都沒有,用同步分流集流閥問題就解決了,以前用SUN的分流閥就出現這樣的問題,后來換成同步分流集流閥就可以了
12#
發表于 2013-9-5 11:59:30 | 只看該作者
丫丫家的老蝸牛 發表于 2013-9-3 11:13 $ E9 k4 g! r: O: b9 z3 X' V% z9 D
剛開始我看了一下以為是無桿腔的流量的問題,想建議在節流那里并上單向閥呢,不過后來一想可能是你在無桿腔 ...
. S4 G- b- v. W$ Z( c( O
同意   這個可以嘗試一下   麻煩樓主解決了問題  告訴大家一下
13#
發表于 2013-9-5 15:30:31 | 只看該作者
你那個分流閥的回油沒有調速功能,油缸肯定不能同時縮回
14#
發表于 2013-9-7 13:45:19 | 只看該作者
學習了。。
15#
發表于 2013-9-7 21:18:24 | 只看該作者
回油加點背壓試驗看看
16#
發表于 2013-9-8 09:21:27 | 只看該作者
同步分流閥不是很好用,理論上應當可以,但外界阻力不一樣時,實際用時不一樣了。最好是分開控制。
17#
發表于 2013-9-9 14:19:50 | 只看該作者
原因應該是壓力不同步吧。是分流閥的原因嗎?不確定。。
2 Y$ x4 _6 r8 |  \若解決了麻煩樓主回復下吧。
18#
發表于 2013-9-10 21:11:46 | 只看該作者
回路也加分流集流閥 但是這樣也不能嚴格同步 要求高就用同步馬達 同步油缸 等
19#
 樓主| 發表于 2013-9-11 08:06:41 | 只看該作者
出差剛回來,謝謝 大家的幫助。這次的事情和同步回路沒有關系,是液壓缸內部混入鐵屑導致活塞密封及活塞、液壓缸缸壁都受到了不同程度的損傷造成的。用不合格的液壓缸真要命啊
20#
發表于 2013-9-11 16:55:50 來自手機 | 只看該作者
學習了
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