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我是吉林大學機械自動化的學生,機械設計未來大體是干什么

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11#
 樓主| 發表于 2013-8-28 18:43:02 | 只看該作者
jixie2013 發表于 2013-8-23 14:09 5 D# O0 m1 b: k% q% w! k
忘了還有上海大眾,上海大眾待遇也還可以,和一汽大眾差不多,一汽大眾是性價比上最高的。

- l3 C/ f% B6 g* R那讀研出來后的工作和本科生的區別在那里?
12#
 樓主| 發表于 2013-8-28 18:44:21 | 只看該作者
sjkabc 發表于 2013-8-22 19:44
0 a2 r- X( F% ?2 k) w畫圖起頭,向設計靠攏。最好爬到設計總工。當然你夠努力夠聰明能干才行。沒個幾十年的道行不行。
! \+ W9 V% B/ L  [3 H' v' U. s
長輩也是機械行業的把?
13#
 樓主| 發表于 2013-8-28 18:45:56 | 只看該作者
纏繞指間的煙 發表于 2013-8-22 21:04
+ C" l# V  t! m) M% p3 A畫圖匠 要么抄工藝
: q* u: L; v8 k
老師說大部分都是抄工藝
14#
發表于 2013-8-29 00:17:24 | 只看該作者
我認為自己好好努力就會有未來
15#
發表于 2013-8-29 16:54:49 | 只看該作者
什么時候擴招7萬人了?
16#
發表于 2013-8-30 14:06:00 | 只看該作者
去,你的旅行 發表于 2013-8-28 18:43 0 ]$ q+ K: _& t% I4 Y) N0 E. Q# E
那讀研出來后的工作和本科生的區別在那里?

6 e5 V0 H) [" s; ?+ K一:如果要從事科研工作,必須讀研,其中要想在大學教書,還必須讀到博士,如果要進國內名校教書,最好還要是海外名校的博士。這部分人占的比例很少。$ |) i3 m3 H4 |5 ~  @* M
二:大部分讀研的人都是讀完碩士就出來工作,碩士出來后可以去的地方比本科生廣,例如中國航天集團旗、中國航空集團,中船重工、中船工業、電子科技集團等眾多央企旗下的研究所做技術基本都是碩士起步,技術類本科生基本進不去。
& q2 }: h( u$ U% L+ O# H三:一些本科、研究所都招的企業,例如一汽大眾、一汽技術中心、上海大眾、泛亞,雖然本科也能進,但難度比研究生大。本科如果成績中下以下,很難進這些公司,如果考個研(考研一般都是考比自己學校好的大學或本校或中科院),樓主作為雙985大學畢業生(本碩都是985,中科院也可以當做985),就業優勢很大。3 g6 E, i; B# G4 L% [  y$ Q
讀研的話看你去哪所大學讀研,每個學校機械就業都有不同的特點,例如上海交大、同濟大學等上海院校,在上海本地就業的人占了絕大部分,上海外企特別多,他們一般都是進上海的外企及我說的第二條里的研究所的上海部分,還有就是上海汽車旗下的眾多公司。(如上海大眾、上海通用、泛亞、聯合汽車電子)。哈工大、西安交大、華中科技大學等大學機械就業很大比例去的是第二條所列研究所(特別是哈工大),華為等IT企業,及機械類外企,近年來進入汽車企業的人數也越來越多。如果在吉大本校讀研,吉大機械碩士的去向我不是很清楚,但我想去汽車行業的比例會非常大。
, w- K+ H7 S/ f/ K! w3 l- Z- K7 l" u
17#
發表于 2013-8-30 14:18:20 | 只看該作者
首先要明白你想要的是什么,科研還是工作,想去哪里工作,想去哪個行業工作,要有一個規劃。你們學院的導員應該會有以前畢業生的畢業去向及聯系方式,可以聽聽已經工作的學長的意見。另外,很重要的一點就是一定要把英語學好,沒事多學學英語肯定沒錯的。如果要從事科研工作,要閱讀大量的英文資料,和外國人交流,或者出國留學。如果要直接工作,要進好的企業,英語也一定要好。
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