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昨晚修自行車碗組,順便畫了一個結構示意圖給大家看看

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1#
發表于 2013-8-9 09:19:32 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最近自行車(100元買的二手永久車又騎了3-4年了)前叉發咣,有異響,從來沒保養過。
  o9 f- t; V8 p) n+ T& [檢查看上邊的碗組變形嚴重,從外觀就看出來了。拆的時候鋼珠散了一地,買了一個碗組,2圈鋼珠(新買的鋼珠有保持架)
7 ]# N5 F8 S5 b( ?- L( q) ?以前沒拆過,只記得小時候老父親拆過另一種叫“大金鹿”的前叉,好像和我的不一樣。
, V9 G7 O5 |! k. D先發個圖,源文件為SW2012格式的* i* \: {7 [. q, [( p' @! ~

9 d" d3 t8 ]6 ^. X. J' d* d" r另外求大金鹿自行車鏈條反轉剎車的結構
(我感覺這個結構很好,我家那個車20多年那個剎車結構從來沒壞過)
5 {& @0 ?2 Y3 C1 ~6 K

/ C* d" Y3 s8 r/ Y) K
8 J6 B; A8 V2 C

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2#
發表于 2013-8-9 09:44:45 | 只看該作者
現在這質量水平 這材料 怎么能和N年前的比

點評

新的永久也不錯,國產高端的貌似就是捷安特了。  發表于 2013-8-9 13:15
難道現在的熱處理工藝不如60-70年代的水平? 國產自行車就不能用料扎實點,做大做強  發表于 2013-8-9 10:42
3#
發表于 2013-8-9 09:56:12 | 只看該作者
同意樓上的。
4#
發表于 2013-8-9 10:28:59 | 只看該作者
樓主是個有心人啊!
5#
發表于 2013-8-9 10:34:04 | 只看該作者
以前的車  我記得是一根軸通到底的,就是轉彎主軸是兩個軸承,連同下面那個都是,現在好像是分開的啊
$ r( o  f# n5 R! p: p/ b就是羊角把轉動位置  和下面車叉是兩根軸  那怎么帶動旋轉的呢

點評

你記錯了  發表于 2013-8-9 13:16
斜面使羊角把與前叉固定在一起了  發表于 2013-8-9 10:40
6#
發表于 2013-8-9 11:11:06 | 只看該作者
樓主是個有心人啊! 4 ]; z% M7 ]0 O+ y8 t
7#
發表于 2013-8-9 11:14:03 | 只看該作者
那里是兩個什么軸承呀?
8#
發表于 2013-8-9 11:16:10 | 只看該作者

7 \& l2 i0 U" i- x4 x樓主是個有心人啊!
9#
發表于 2013-8-9 12:46:45 | 只看該作者
不錯
10#
發表于 2013-8-9 12:47:36 | 只看該作者
有情調呀。
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