齒輪齒坯車工加工方法（絕句）

petterjames

lukexc 發表于 2013-7-23 01:11
碉堡了，前輩的精髓！頂個！

確實 是前輩，也是俺的領導，教大家的！看看領導以后還出啥不！再上來分享！
: Y1 [! e* W! a2 R9 A: Y" K$ `

petterjames

感恩的心ZQF 發表于 2013-7-22 19:05
* g; e- f2 e, ]" Z樓主挺會編的哈，聽起來是那么回事。感覺簡單了許多。

) `9 Y; ?/ n& i  F4 f/ T這個不是我編的！作者是我的一位領導！老工藝的人了，有20多年的親身體驗！

syy1016

個人感覺年代比較久遠了吧

大家看法

petterjames 發表于 2013-7-23 13:31
' U# b, s( c! \* A2 [  Q這個不是我編的！作者是我的一位領導！老工藝的人了，有20多年的親身體驗！

  g: m! o0 e+ d& K: g& D) Y

外圓要同心，

端跳是重點，

平行必須保，
# Z7 V4 d' |2 Z
是什么意思？？求解釋

petterjames

大家看法 發表于 2013-8-1 22:20
外圓要同心，端跳是重點，平行必須保，

7 h' }1 w9 t$ i' s* }$ p是什么意思？？求解釋

外圓要同心：里孔外圓同心，也就需要一次裝卡車完里孔和外圓。
8 W3 g& }: q; _端跳是重點：端面跳動，一般要求0.02MM，制齒加工時是以里孔和端面為基準的！
7 I  K0 d: {  Z- D$ `平行必須保：兩端面的平行度。按要求一般也在2道到3道，要求再高的后序進行平磨。
+ f! }* _* |4 x5 Z; z. G1 z# c

XIEYANG1985

字字含金記下了

芣曷煙芣菗氿

petterjames 發表于 2013-7-22 18:54
6 ]& _5 }2 J3 i8 b: o. |軸類零件車工加工方法
# w- z+ B: P, x" I+ u   軸類零件不可怕，
+ H+ A+ X7 N$ n0 m4 a6 v" `! a0 T; R   分配余量用表打，

$ y9 ~7 k- v6 W( x! S學習了！

shikeye

這個學習一下。

漫步云海間

很好，很長經驗

qingeyouco

頂個。。。