液壓站油溫過高！

mfka

　　油的品種和粘度等級不符合要求。

　　液壓油污染嚴重。

　　油箱內液面過低。

　　系統中混入空氣。

　　濾油器、管道堵塞堵塞。

　　油壓元件內漏，如方向閥損壞或密封圈損壞令高壓油流經細小空間時產生熱量。

　　零部件磨損嚴，內部零件在高速轉動時磨損產生高熱。

　　系統調定壓力過高或溢流閥調定壓力低于液壓泵輸出壓力。

　　液壓流量太大，或是壓力太多，或是卸壓方面不正常，檢查一下液壓回油過濾器是否太臟，回油閥是否卡住。

環境因素影響。

0 G- n) F6 x7 m8 _. A9 C

puma

各種原因，金鳳液壓

楊云123

加個油冷卻器啊

gaojian2008

油冷器也有，感覺裝了和不裝一個樣！

ccairr1314

hc2003 發表于 2013-7-4 09:42
5 B5 D/ l' y* a* L, l9 \我們單位也有一臺床子,液壓油熱的燙手!
   后來我在回油管路上加裝了一個"油冷器"(標準件,很容易買到) ,從 ...

; S! T) @2 f% I6 v+ p油冷器？？  是散熱器不？

hc2003

ccairr1314 發表于 2013-7-4 22:18
9 t/ a1 a$ ?, [. g: K7 `油冷器？？  是散熱器不？

差不多,叫法不一樣! 你到網上搜索一下,一堆堆的

小蝦1111

檢查油質，油牌號，如果油液被污染，或酸值過高也會造成油溫上升，葉片泵內壁拉毛也會。

莫傲楓

加一個風冷卻器

oceandeep_l

我覺得沒必要加油冷機，在回油路加個大功率的風扇就行、

任小廣361

金楓液壓 發表于 2013-7-4 07:43
; i' K& Z8 O: _: P圖紙看不清楚，老系統過熱的原因不外乎幾個：油泵吸空，溢流閥壓力設定過高，管路阻塞，回油不暢

9 E: q7 F8 r) z2 l! \5 T學習了，頂一下！