最近設計一組直齒傳動，遇到一個困惑

葦間風

小弟最近設計一組直齒傳動，遇到一個困惑，希望群里有大神能解答：

已知 Z1=25 , Z2=41 ，Z3=42 ，怎么分別確定三個齒輪的正變位系數，保證通過第一級計算和第二級計算，得到的惰輪（Z2）實際齒頂圓相同， 且Z1與Z3中心距為整數。

我看前人做過，取X1=0.48 ,X2=0.35 ，X3=0.57 ，Z1與Z3中心距為609 ， Z2齒頂圓：348.599
我百思不得其解，這樣的取值是怎么計算出來的？？？
6 ?$ T, H0 b. }; Z3 C

, Y* ~7 i4 e% ^) N, `

智能中國

模數是多少，這么重要的參數都不提供。

icekk

這東西沒啥討論的必要吧。。。

害怕伏櫪

這是個純粹為了湊中心距為變位而變位的設計，無道理可說，無方法可言，愿意怎樣就怎樣。
1 p& X+ L2 [3 ]" C: B( n不必困惑。

qdtruck

模數是8.

好方案

作為工程師內心提升心態最自我膨脹用的設計，樓主拍拍腦袋就好，當然不要告訴外行。

" T; _2 `) b. r- l+ b4 U


俺的地盤，俺做主！

葦間風

目的：設計一對中間帶惰輪的變速齒輪。
9 F+ H' V& k# M' x9 j# F- f描述：我看前面人設計的參數如下： m=8
7 l: @. }- s8 V# _8 b! HZ1=25  Z2=41  Z3=42
       可能是出于殼體加工精度考量，Z1與Z3中心距為609，沒有后面小數點。
  i& O; j, z4 {; A1 }" \他定的變位系數分別為：
0 F9 \7 V9 V  N0 P4 s3 j, iX1=0.48  X2=0.35  X3=0.57
, P5 @# \+ G# O: [+ E  f他是要保證通過第一級（Z1-Z2）計算和第二級（Z2-Z3）的計算后，惰輪的齒頂降低系數相同，即△y1=△y2
計算結果：
3 c2 U4 l$ N3 Y+ a! e' v4 I* }第一級實際中心距為270.14 ，△y=0.0625
第二級實際中心距為338.86， △y=0.0625
( I  G' S3 r" G2 T% y8 x同時為了適應不同的變速比，還提供另外一對變速齒輪對，中間惰輪不變（通過增加偏心套實現）
Z1=27   Z2=41   Z3=40
Z1與Z3中心距不變，仍為609
變位系數分別為：
4 N* `+ v8 y8 b1 B/ W$ t: YX1=0.491  X2=0.35  X3=0.559
& }1 [( N; `9 r% g7 A8 S" J計算結果：
5 S9 j* v* P- u( w' o第一級實際中心距為278.228 ，△y=0.0625
第二級實際中心距為330.772， △y=0.0625
$ r  k: l2 f# ^# S% h0 I0 c問題：
這樣神奇的變位系數是怎么得到的，使得剛好滿足Z1與Z3中心距609的同時，中間惰輪的齒頂高降低系數不變！

葦間風

大神們：

你們說的拍腦袋湊中心距，我是考慮過的，比如我先大致算一下總變位系數，確定好中心距609，關鍵是后面的變位系數我怎么反算出來？？第一步中心距可以拍腦袋，后面這個神奇的變位系數，恐怕得是技術活兒了吧？
還請大神們拍拍腦袋，解答一下啊。

luhaidong818

齒輪