急求：齒輪設計制造和試驗的系列問題

tolerare

建議樓主對傳動鏈做下振動頻譜分析，重點監測齒輪是否出現非正常的頻譜。如果不正常再分析是否是傳動鏈不對中，不平衡，齒輪偏心，齒隙游移，齒擺動等等故障。對于無油機的齒輪材料，可以試試18CrNiMo7-6,20CrMnTi沒用過，以前倒是用過20CrMnMo,17CrNiMo6.

mfka

. r9 q. V: d, [
, X  T( F% w( [, R" Q3 n　　我沒作過這類型設計，臆想作以下建議：

　　輸出轉速5500rpm，屬于高速軸設計，除了計算強度、剛度外，還要計算臨界轉速。
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0 Q9 y' B, o7 y2 R3 F臨界轉速：
　　轉動件轉子在運轉中都會發生振動，轉子的振幅隨轉速的增大而增大，到某一轉速時振幅達到最大值（也就是平常所說的共振），超過這一轉速后振幅隨轉速增大逐漸減少，且穩定于某一范圍內，這一轉子振幅最大的轉速稱為轉子的臨界轉速。 這個轉速等于轉子的固有頻率，當轉速繼續增大，接近2倍固有頻率時振幅又會增大，當轉速等于2倍固有頻率時稱為二階（級）臨界轉速 ，依次類推有三階、四階……。

/ U' _/ m/ i  v8 `4 d! D　　可能因軸的臨界轉速振動，而造成齒輪嚙合間隙不穩定（忽大忽小）。間隙小，摩擦大，發熱；間隙大，撞擊，產生噪音。
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　　可以在電機前連接一臺變頻器，調節頻率觀察情況。
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　　另外，箱體設計精度一般是4級，箱體剛度也應該考慮（可借助有限元分析振動的固有頻率，作參考）。
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simon811219

受教了，臨界轉速以前在攪拌設計中常做，減速機還沒驗證過，不過好像臨界轉速計算也沒那么準確的

劉景亞

初步判斷，已經發生共振了。
建議：對齒輪箱做一下振動測試，做一下動力學分析。

劉景亞

因為輸出轉速較高，在工作轉速范圍內，包含了固有頻率，發生了共振。

超越自己

        樓主大俠，你快點兒把998大俠讓你說的東西重新寫一下，不行就在紙上好好寫好在重新發在電腦上，別人不敢說，998一定處理得了你這個問題，別人的就先不要聽了，就把這個問題說清楚了就等著大俠給你回復問題就解決了，這個社區998就是神一樣的存在，聽他的準沒錯的。

超越自己

超越自己 發表于 2013-6-26 18:34
+ Y( R; J: n: V1 u8 i# m8 ~" L! Y" ^3 s樓主大俠，你快點兒把998大俠讓你說的東西重新寫一下，不行就在紙上好好寫好在重新發在電腦上，別人 ...

         你只要好好寫一下998大俠一定回答你，并且保證一定給你解決了，大俠玩齒輪這類東西就沒有玩不了的，你明你給大俠說一下你把貼子發哪里去了，給一個鏈接。找任何一個大俠回復的貼子點下面的回復就可以了，

超越自己

超越自己 發表于 2013-6-26 18:43
你只要好好寫一下998大俠一定回答你，并且保證一定給你解決了，大俠玩齒輪這類東西就沒有玩不了 ...

見識一下大神。http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=217148&highlight=%D4%FE%BB%FA%2B%B6%CF%B3%DD
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icekk

剛好碰到一個齒輪噪音問題，加工不到位，哎，就這水平

hitzek77

齒輪設計制造和試驗的系列問題（續）

4 k% C& A# h( C1 z: X0 h5 Y$ whttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... &extra=page%3D1
6 J5 E: k0 [4 Y* d( s  F
+ H" _; Q/ b  d( G/ v+ ^6 m5 nl樓主的新帖在這里，有興趣的移步