本帖最后由 mfka 于 2013-6-26 11:28 編輯
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我沒作過這類型設計，臆想作以下建議：
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4 d; D* W& S: b$ [+ e+ B 輸出轉速5500rpm，屬于高速軸設計，除了計算強度、剛度外，還要計算臨界轉速。 b1 `, e+ l2 }
: q' T3 b; j" k3 R* P9 C& Z臨界轉速：
( O/ M n, Y8 R3 M+ v! R% Z p. A 轉動件轉子在運轉中都會發生振動，轉子的振幅隨轉速的增大而增大，到某一轉速時振幅達到最大值（也就是平常所說的共振），超過這一轉速后振幅隨轉速增大逐漸減少，且穩定于某一范圍內，這一轉子振幅最大的轉速稱為轉子的臨界轉速。 這個轉速等于轉子的固有頻率，當轉速繼續增大，接近2倍固有頻率時振幅又會增大，當轉速等于2倍固有頻率時稱為二階（級）臨界轉速 ，依次類推有三階、四階……。0 u0 }* h7 e6 i
' O4 N4 \ `1 K& w ` 可能因軸的臨界轉速振動，而造成齒輪嚙合間隙不穩定（忽大忽?。?。間隙小，摩擦大，發熱；間隙大，撞擊，產生噪音。
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; ~% v* w7 H I( {& S$ ` 可以在電機前連接一臺變頻器，調節頻率觀察情況。
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, H( ]6 @0 V4 T( U5 E- K 另外，箱體設計精度一般是4級，箱體剛度也應該考慮（可借助有限元分析振動的固有頻率，作參考）。
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樓主: simon811219
發表于 2013-6-26 09:42:53
