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高考的分?jǐn)?shù)線已經(jīng)下來，又到了報(bào)志愿的時(shí)候，今年的就業(yè)形勢十分嚴(yán)峻，為了讓家里有高考學(xué)子的人更了解高校機(jī)械專業(yè)的的設(shè)置和就業(yè)情況，在這里為大家簡單介紹一下高校機(jī)械專業(yè)的情況。供大家分享！
" y' _/ J9 q0 }7 P 機(jī)械工程一級學(xué)科所屬的經(jīng)典二級學(xué)科有四個(gè)：機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械電子工程以及車輛工程。其中機(jī)械制造以工藝流程、工裝夾具為主，機(jī)械設(shè)計(jì)以人機(jī)工程、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為主，機(jī)械電子工程以信息處理、自動(dòng)控制為主，車輛工程以汽車技術(shù)、設(shè)計(jì)理論為主。四個(gè)學(xué)科各有所長，偏重不同，優(yōu)勢互補(bǔ)，在近幾年機(jī)械類不斷升溫，幾大方向并駕齊驅(qū)，勢頭正猛。- l1 P5 }( @2 Q/ v5 |
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機(jī)械設(shè)計(jì)及理論——潛力大，等待厚積薄發(fā)% I$ N; g! p1 f5 C
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機(jī)械設(shè)計(jì)及理論是對機(jī)械進(jìn)行功能分析與綜合定量描述與控制的基礎(chǔ)技術(shù)學(xué)科，該學(xué)科主要培養(yǎng)從事機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械系統(tǒng)性能分析、系統(tǒng)仿真優(yōu)化和相關(guān)理論研究的高級人才。該專業(yè)的研究生在力學(xué)、機(jī)構(gòu)學(xué)、強(qiáng)度理論、流體力學(xué)理論等方面應(yīng)具有扎實(shí)的基礎(chǔ)，在CAD技術(shù)、計(jì)算機(jī)編程、機(jī)械參量測量、信號處理、微處理器應(yīng)用等方面也應(yīng)有較強(qiáng)的能力。
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北京航空航天大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)的研究生安林說：“機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)畢業(yè)生可以搞設(shè)計(jì)，也可以搞工藝、裝配、維修等。機(jī)械類專業(yè)不像金融、工商管理等專業(yè)，學(xué)生一畢業(yè)就是白領(lǐng)。學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)的畢業(yè)后必須在生產(chǎn)第一線積累經(jīng)驗(yàn)，對生產(chǎn)工藝包括機(jī)加工、熱處理等有一定認(rèn)識后，才能在以后的設(shè)計(jì)崗位上有所建樹。建議學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)的同學(xué)做兩到三年藍(lán)領(lǐng)，再做三年灰領(lǐng)，日后沒準(zhǔn)就是金領(lǐng)了。”3 c8 b7 Y* P5 j8 Y0 t! U
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就業(yè)情況：由于機(jī)械設(shè)計(jì)是最傳統(tǒng)的機(jī)械學(xué)科，以培養(yǎng)現(xiàn)代機(jī)械工程師為目的，很多招聘機(jī)械類人才的單位大多傾向于招收機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)的畢業(yè)生。據(jù)了解，機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)的研究生畢業(yè)后可以去國家科研單位如中科院各研究院（所）、飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院（所）等，也可以去外資、民營企業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、售后服務(wù)等部門。主要是在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機(jī)械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理和經(jīng)營銷售等工作，目前畢業(yè)生就業(yè)多在北京、上海、浙江、遼寧、山東等地區(qū)。 Y0 a- C% F3 Y0 n- d
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研究方向：機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、計(jì)算機(jī)集成設(shè)計(jì)與制造、機(jī)械強(qiáng)度分析及現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法、智能機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品生命周期管理（PLM）、計(jì)算機(jī)三維圖形學(xué)* r3 x, l# r; y/ E7 y
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機(jī)械制造及其自動(dòng)化——新面貌，就業(yè)面廣( J/ E% D! Z1 k7 p9 P
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) h: ^$ l* V2 c7 D W }* l$ ~ 機(jī)械制造及其自動(dòng)化是一門研究機(jī)械制造理論、制造技術(shù)、自動(dòng)化制造系統(tǒng)和先進(jìn)制造模式的學(xué)科。該學(xué)科融合了各相關(guān)學(xué)科的最新發(fā)展，使制造技術(shù)、制造系統(tǒng)和制造模式呈現(xiàn)出全新的面貌。機(jī)械制造及其自動(dòng)化目標(biāo)很明確，就是將機(jī)械設(shè)備與自動(dòng)化通過計(jì)算機(jī)的方式結(jié)合起來，形成一系列先進(jìn)的制造技術(shù)，包括CAD(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))、CAM(計(jì)算機(jī)輔助制造)、FMC(柔性制造系統(tǒng))等等，最終形成大規(guī)模計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)，使傳統(tǒng)的機(jī)械加工得到質(zhì)的飛躍。具體在工業(yè)中的應(yīng)用包括數(shù)控機(jī)床、加工中心等。! B# S! S0 L8 C2 }
: }" x8 f& D/ f 這些專業(yè)方向要求學(xué)生在本學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)具有扎實(shí)、系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論知識，較深的專業(yè)知識和熟練的實(shí)驗(yàn)技能。特別值得注意的是，這些專業(yè)還要求學(xué)生能熟練閱讀本專業(yè)的外文文獻(xiàn)資料，具備較好的外語聽說水平及一定的外語寫作能力。研究生須具有進(jìn)行機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)制造、制造及設(shè)備控制及生產(chǎn)組織管理的能力。北京科技大學(xué)機(jī)械學(xué)院的研究生小季表示：“這個(gè)專業(yè)就業(yè)面相當(dāng)廣，被稱為‘萬金油’。我的師兄師姐畢業(yè)都是去科研院所、外資企業(yè)、高新技術(shù)公司、機(jī)械出口貿(mào)易公司這種單位，薪酬待遇也不錯(cuò)。”
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就業(yè)情況：機(jī)械制造及其自動(dòng)化專業(yè)的研究生多年來供不應(yīng)求，供需比一直在1:10以上。根據(jù)北京、上海和深圳等地的人才市場調(diào)查顯示，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)一直排在人才需求的前列。
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! _' @4 W$ K, ^5 U2 Q5 z1 w 據(jù)了解，機(jī)械制造及其自動(dòng)化專業(yè)的畢業(yè)生主要在各大城市及沿海地區(qū)高新技術(shù)的科研、開發(fā)和生產(chǎn)單位就業(yè)。加入WTO后，中國逐漸成為世界新的制造中心和加工中心，該專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)發(fā)展趨勢良好。- f n* o% K P/ t S
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研究方向：先進(jìn)機(jī)械裝備設(shè)計(jì)及加工技術(shù)、CAD/CAM集成及相關(guān)技術(shù)、數(shù)字化產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造、機(jī)械動(dòng)力學(xué)& X3 P* {' k5 w
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機(jī)械電子工程——雙選擇，機(jī)械VS電子
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機(jī)械電子工程是將機(jī)械學(xué)、電子學(xué)、信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)等有機(jī)融合而形成的一門綜合性學(xué)科，廣泛應(yīng)用于交通、電力、冶金、化工、建材等各領(lǐng)域機(jī)電一體化設(shè)備及生產(chǎn)自動(dòng)化過程。主要研究對象是機(jī)電一體化系統(tǒng)，包括執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制器、檢測裝置、動(dòng)力裝置和傳動(dòng)裝置。此專業(yè)以現(xiàn)代控制理論、現(xiàn)代檢測技術(shù)、故障診斷技術(shù)、微計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)，重點(diǎn)研究機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用中的檢測、診斷、控制和仿真等問題。該專業(yè)的研究生主要學(xué)習(xí)機(jī)械工程的相關(guān)知識，掌握基于計(jì)算機(jī)信息處理和自動(dòng)控制理論的機(jī)電系統(tǒng)集成技術(shù)，日后多從事機(jī)電系統(tǒng)研究、開發(fā)、應(yīng)用及教學(xué)工作。# Q. S# E& W& K9 U2 P, j
8 X! {2 a1 z5 Z: H) v+ R 就業(yè)情況：機(jī)械電子工程是工科專業(yè)，應(yīng)用面非常廣泛，就業(yè)也相對容易。畢業(yè)生可進(jìn)入企業(yè)、科研院所、政府機(jī)關(guān)、高等院校等部門，從事機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造、電氣控制、工程設(shè)計(jì)與開發(fā)、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)等方向的理論研究、試驗(yàn)測試、產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)管理等工作。具體到地域，主要集中在東北、山東、湖北、江蘇等機(jī)械發(fā)達(dá)地區(qū)。
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7 v7 ]% z9 R$ l! R0 l# e( f 研究方向：有機(jī)電控制及自動(dòng)化、機(jī)器人技術(shù)、機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)態(tài)測試與故障診斷、現(xiàn)代傳感器與測控技術(shù)、機(jī)電產(chǎn)品設(shè)計(jì)與控制 u e+ @# G+ J: m) h( N! h! a" X
: s. W R( c4 M1 _ 車輛工程——新熱門，交叉學(xué)科: @: N7 W) B* D8 H' N
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! E/ s9 l! I5 ^6 X. E$ J 車輛工程原來是教育部專業(yè)目錄外的一個(gè)專業(yè)，稱“汽車工程”，1999年列入新調(diào)整的教育部專業(yè)目錄，目前全國有30多所高校開設(shè)此專業(yè)。作為一個(gè)應(yīng)用性較強(qiáng)的專業(yè)，車輛工程專業(yè)涉及的技術(shù)面非常廣，涉及動(dòng)力、控制、電子、計(jì)算機(jī)、信息、材料、能源等學(xué)科領(lǐng)域，具有多學(xué)科交叉的特點(diǎn)。它的發(fā)展能促進(jìn)和帶動(dòng)相關(guān)專業(yè)的發(fā)展，并能促進(jìn)新興學(xué)科的誕生，是一門涵蓋多個(gè)高新技術(shù)領(lǐng)域的綜合性專業(yè)。
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" ?7 n7 ^) o! D. | 車輛工程專業(yè)包括車輛系統(tǒng)動(dòng)力控制、車輛仿真、車輛電子控制技術(shù)、電動(dòng)車輛技術(shù)等方向，具體選擇要看考生自身的基礎(chǔ)及特長。如果原來是學(xué)車輛工程或內(nèi)燃機(jī)工程的考生，建議報(bào)考車輛系統(tǒng)動(dòng)力控制或車輛仿真方向，而車輛仿真做課題相對容易，但是如果要學(xué)精學(xué)深，最好能讀到博士再就業(yè)。報(bào)考車輛電子控制技術(shù)方向的考生最好有扎實(shí)的電子基礎(chǔ)，因?yàn)榻窈笤搶I(yè)的就業(yè)方向跟車輛沒有太多關(guān)系，大多是從事與某部件的控制技術(shù)有關(guān)的工作。報(bào)考電動(dòng)車輛技術(shù)方向則要求考生具備一定的電力電子基礎(chǔ)知識，適合本科學(xué)電機(jī)控制、電力的學(xué)生報(bào)考。車輛故障診斷及檢測曾被稱作“汽車運(yùn)用工程”或“車輛載運(yùn)工程”，相對來說冷門一些，報(bào)考人數(shù)不多，考試的競爭壓力也相對較小。# ~2 h' o8 Z- o2 Y
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另外，由于車輛工程專業(yè)涉及大量機(jī)械制造方面的知識，因此研究生還可輔修機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、材料成型及控制工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、過程裝備與控制工程、機(jī)械工程及自動(dòng)化、機(jī)械電子工程等相關(guān)專業(yè)課程。當(dāng)然，該專業(yè)還開設(shè)有選修課，如英語和計(jì)算機(jī)技能，并有駕駛實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)等社會(huì)實(shí)踐的機(jī)會(huì)。
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9 K3 O6 P1 S5 B- F* C3 g1 ~2 w 清華大學(xué)汽車工程系研究生高高表示，車輛工程的研究生在公司的專業(yè)實(shí)習(xí)是本專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)車間里，學(xué)生們“零距離”感受實(shí)體零件的加工制作及工藝過程，把純理論的知識運(yùn)用于實(shí)際，檢驗(yàn)自己所學(xué)的知識，從而在腦海中形成一個(gè)新的體系。4 S# A" i. z% f, [3 X7 m: D0 |# W
* L, ^. T) A. Y3 k- K. u 就業(yè)情況：據(jù)了解，該專業(yè)研究生畢業(yè)后可從事與汽車工程有關(guān)的設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)用、研究與汽車營銷，或車輛產(chǎn)品開發(fā)、制造、檢測、營銷、售后服務(wù)、維修等工作，也可從事現(xiàn)代汽車企業(yè)設(shè)計(jì)及管理方面的教學(xué)、科研和各類專業(yè)刊物的編輯、記者等工作，還可從事各類專業(yè)車輛的改裝、制造、企業(yè)管理、交通管理等工作。很多院校該專業(yè)研究生的一次性就業(yè)率高達(dá)100%。1 I6 X" j: v0 _: h+ N8 [* p7 U5 m$ G+ I
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發(fā)表于 2013-6-23 19:03:24
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發(fā)表于 2013-6-23 19:43:15
