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氣缸的變形

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1#
發表于 2013-6-20 20:43:12 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
變種氣缸

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2#
發表于 2013-6-20 21:09:28 | 只看該作者
用在何處?
3#
發表于 2013-6-20 21:24:04 | 只看該作者
變形什么了,難道活塞不是圓的變成方形的了嗎?
4#
發表于 2013-6-20 21:32:50 | 只看該作者
什么玩意兒
5#
發表于 2013-6-20 21:48:10 | 只看該作者
這么搞的氣缸最好加缸套,磨損什么的有套來承擔,不然維修更換都是高成本。

點評

哈哈,大俠這話是經典啊。  發表于 2013-6-21 08:32
有錢燒就無所謂。  發表于 2013-6-21 07:11
6#
 樓主| 發表于 2013-6-22 18:32:24 | 只看該作者
掃街 發表于 2013-6-20 21:24
8 G) i- K6 H. h% G5 @$ _變形什么了,難道活塞不是圓的變成方形的了嗎?
0 x' z$ q9 c2 v
活塞還是圓的,只是集成了連桿機構。
7#
 樓主| 發表于 2013-6-22 18:33:39 | 只看該作者
muzhijmlh3717 發表于 2013-6-20 21:09 8 r9 h" S* o' S  }. h0 K+ I( \
用在何處?
; Z9 D3 `3 I' W4 }/ Y+ f' l
三軸機械手末端。做翻轉運動
8#
 樓主| 發表于 2013-6-22 18:34:42 | 只看該作者
zerowing 發表于 2013-6-20 21:48
! Q7 S" F$ [$ m. X6 y* o& v7 Z9 a這么搞的氣缸最好加缸套,磨損什么的有套來承擔,不然維修更換都是高成本。
1 E; {3 C: S# @/ }7 y+ N
活塞上加了耐磨環。壽命還可以。一千萬次沒問題。
9#
發表于 2013-6-22 21:45:16 | 只看該作者
看起來很好看
10#
發表于 2013-6-27 23:21:50 | 只看該作者
本帖最后由 86299263 于 2013-6-27 23:23 編輯 ; S9 s# \0 p% i* b+ z
6 F) e! M# @% s# D: N
非標氣缸,我也經常搞。/ u2 t4 g0 g5 g/ p3 J: s+ `
主要是機械手上用的,整合機構,減少重量。7 S/ A0 c$ A: E
0 ~: f: S% h2 a" d
還有一種就是,加工時,機臺空間不夠,需要特制氣缸& A- x+ \9 P% ^
' r) q3 X0 M) R; j" g# Z" N1 f5 j0 X
特制氣缸成本比較高。( L1 T8 \- G: {- u
, o0 z6 o5 I6 x( f$ w& D
日本的一個小氣缸1W,配合機臺使用,自己做,只要5千
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