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樓主: α.T_i.``

316L比一般的不銹鋼難加工嗎??

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11#
發表于 2013-6-18 20:31:48 | 只看該作者
PC9030是通用型的牌號,不能勝任做精加工還是可以的。如果不換刀片品牌的話就換克洛伊NC9020
* V! ]6 z; X7 E
12#
發表于 2013-6-19 10:53:11 | 只看該作者
冷卻也相當重要,盡量使用內冷刀桿。最次也要銅管對準刀刃。檢查切削液濃度,可適當高于標準(不易起沫的狀態)。$ X  u5 ^7 Z' J. M4 Z3 _5 D2 t

( q  L3 E" L# l6 q. `' }3 O再者觀察刀刃失效情況,磨損證明發熱量高,可選擇更快的進給、更低的轉速、更厚的涂層;崩刃說明切削過快,降低進給。* h# F+ ?, Y3 w" R# l3 d) ^. P5 V
$ x; Z5 I: ]! C
注意排屑情況,更高的進給更利于排屑,實在不行就手動清理。
13#
發表于 2013-6-19 10:58:59 | 只看該作者
平歡 發表于 2013-6-18 15:12 & f8 e' B: H" g! u+ l0 G7 F% e
我司專門加工316、316L材質零件,這方面可與各位共享。
2 ?7 i3 B- _# l' v$ y4 N3 c不銹鋼316L在奧氏體不銹鋼中是比較難加工的,國產料 ...
! [7 t. P' v: G2 b1 U6 ~5 j
頂你一下
2 R' g7 y: `; F6 e
14#
發表于 2013-6-19 11:59:01 | 只看該作者
兩儀機械 發表于 2013-6-18 18:16 " r6 Z# `* K! n  b( ^4 M5 ], ^
我加工316L的也頭大的,查了不少資料,精度倒不是問題,主要是鐵削纏刀厲害
5 x( E& H4 K# J0 U. ^; l  R- D
是的,我們一般處理方式是外形及端面的粗車時保證斷屑切削,精車時采取冷卻液沖刷方向部位及卷屑,內孔多用鉆頭打掉盡可能多的余量,鏜孔等盡量采用內冷刀具。
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